在這個距離上，回望地球，只比在地球看火星大一些而已，猶如一顆晶瑩的藍色玻璃球。

    可以駕駛飛船飛向地球，但是要想精確泊入地球軌道，幾乎是不可能的，如果進入角過大，會因為地球重力的原因導致飛船墜毀。

    如果進入角太小，會直接飛過地球進入太空，只有在自動駕駛系統和導航的配合下才能準確入軌。

    指揮長覺得只要飛船一段距離說不定就能脫離干擾，到時候再重新交給自動駕駛和導航系統。

    由於操作過於激動，讓飛船一陣劇烈晃動，飛船內的乘客很多被驚醒。

    「一定是改為手動駕駛了！」身為飛行員的周宇立即明白了他的推測是真的，飛船脫離預定軌道了。

    指揮長強行改為手動試圖糾正航向。

    周宇不知道飛船被強磁干擾了，他以為是飛船出現故障，他發覺這個位置正是來的時候遭遇彗星的位置，心中不禁一動。

    飛船剛恢復平穩飛行，一群隕石迎面飛來。原本自動駕駛下，飛船是可以自動規避隕石的，可指揮長為了方便操作徹底關閉了自動駕駛儀。

    在他的經驗中，這裏不應該有隕石才對，不知道從哪冒出來的。

    正好擊中駕駛艙，一顆子彈大小的隕石穿過風擋，擊中了指揮長的前胸。

    另一塊隕石擊中了飛行員的頭部，指揮長身後的飛行員，則被隕石擊中了右肩，肩胛骨粉碎性骨折。

    飛行艙瞬間失壓。空氣快速流失，幸好和乘客艙是相互密閉的，乘客暫時沒事。

    受傷的飛行員強忍着劇痛，打開了補漏裝置。

    為了防止駕駛艙意外泄露，安裝了補漏系統，幾百個小球從駕駛艙兩側的孔道飛出，順着氣流聚集在風擋的破損處，在巨大的壓力下釋放出超粘的液體將空洞緊緊粘住，重新將駕駛艙和太空隔絕。

    暫時安全的飛行員，右臂已經完全廢了，血在不停的往外流，知道自己無法再駕駛飛船了，通過閉路電話叫來了乘務長。