考慮到塔里木過河問題實在重要，趙躍民提議，向駐西疆部隊求援。半個月後，中國人民解放軍總參謀部工程技術方面的專家，趕赴塔里木油田基地。

    趙躍民在會上，提出希望軍隊專家們建設100噸承載能力的舟橋，橫跨塔里木河。這讓軍隊的專家們立即感到了極大的壓力。

    他們之前只設計過承載六十噸的舟橋。剛到塔里木，趙躍民這位西勘公司的負責人，就提出了個難題。

    專家們頓時給了個白眼，解釋說，從60噸承重到100噸承重，技術上有很多難題

    需要克服。

    趙躍民曉之以理，動之以情。促使專家們攻關研究，並在塔里木河汛期派出8名研究員，進行各種設計考察。1988年初，正是塔里木盆地最為寒冷的時節。

    根據中石油的意見，在六月前，必須讓鑽機大件過河，保證第一口鑽井如期開鑽。

    趙躍民冒着寒風，跑到了西疆軍區工程兵處、西疆水利廳、西疆建設兵團。又一路南下，向專家求教舟橋問題。

    劉國光跟着趙躍民，叫苦不迭道：「躍民，我們當初在江北油田呆着多好。現在東奔西跑，為個舟橋的事情，搞得像個農民工一樣。」

    「國光，舟橋建設，對於塔里木油田，至關重要。我們只是跑跑腿而已。舟橋架設的具體工序步驟，還得依靠人家解放軍同志。」趙躍民反問道，「你會設計舟橋嗎？」

    「不會……」

    「那你下河修橋去。」

    「那河水多冷啊。」

    一旁的解放軍工程兵聽了，都哼了一聲，心想你的腿怕冷，我們的腿也不是鋼板做的啊。

    「國光，你再抱怨，我就撤了你經理的職，讓你親自下塔里木河，體驗體驗官兵的辛苦。」趙躍民教育道。

    塔里木河旁，舟橋架設現場。

    隨着兩顆紅色信號彈騰空而起，江堤之上，一輛輛工程車魚貫而至，各就其位；一隊隊官兵穿梭其間，緊張作業。泛水、連接、漕渡、通載……

    經過三個月的設計加施工，塔里木河舟橋正式搭建完畢。