他已經沒有第三年的機會了。

    因為於飛的加入，格里芬的處境變得像當年的約翰·沃爾一樣尷尬——一個隊史級別的球星，還沒來得及對球隊施加更多影響，就再也沒有了這個機會。

    不過，格里芬終究比沃爾幸運。

    畢竟他和於飛在球風上並沒有直接衝突，相反，如果配合得當，他和這個空降的老大可能會產生良好的化學反應。要知道，於飛在成為GOAT之前，首先超越的便是「魔術師」約翰遜。

    在籃球界，很多人都把雄鹿時期的於飛視為控衛，而他作為控衛取得了五年四冠的成就，即使不能超越魔術師，也足以並駕齊驅。當他在西雅圖拿到第五冠時，魔術師已經被甩在身後，關於GOAT的討論隨之而來。

    成為GOAT之前，於飛首先是控衛位置的GOAT。

    任何一個運動型大前鋒，若能與頂尖控衛搭檔，都會完全釋放出潛力，更何況是與控衛GOAT合作？

    快船球迷正是懷着這樣的幻想，儘管他們在洛杉磯的數量不足10%，但這仍然是一個大膽的想像。

    這些球迷把格里芬設想成了一個沒有虛榮心、沒有自我、沒有任何球星自尊的大公無私之人，只有這樣的人才會在被空降巨星奪位後，仍然無怨無悔地配合他。

    然而，於飛很清楚，即使世界上有這樣的聖人，也不可能出現在NBA。競技體育的根基是競爭，一個沒有競爭心的人，是無法在職業道路上走遠的。

    他不相信格里芬會心甘情願地放棄自己多年享有的地位。

    當於飛的專車駛入快船隊的訓練館時，他隨口問道：「你們覺得快船隊糟糕嗎？」

    開車的保鏢反問道：「您覺得奧總統的醫保政策糟糕嗎？」

    「並不是糟糕，」於飛答道，「而是不切實際。他活在自己的競選宣言中。」

    保鏢笑了笑：「快船隊比那要糟糕得多。」

    對於一支隊史超過三十年，卻從未打過分區決賽，甚至分區半決賽的紀錄也只有兩次的球隊來說，這個評價並不誇張。從聖地亞哥到洛杉磯，歷經一代半人的時間，先後兩個老闆，長達33年的時間裏，他們只進過四次季後賽。

    這就是快船隊的失敗程度，幾乎可以稱他們為體育史上最失敗的俱樂部。正因為快船隊如此失敗，於飛的加入才會引發那麼多的議論，甚至讓比爾·西蒙斯認為他的神格會在快船隊破碎。

    從歷史的角度看，這不是沒有道理。

    但當於飛走下專車時，他一眼看見一個四肢修長、身形清瘦的年輕人，背着一個從二手市場淘來的背包，小心翼翼地走着。

    他隱約認出了對方：「揚尼斯？」

    那人猛地回頭，無論那張面孔多麼青澀，於飛都不會忘記這張臉。

    這是那個在現代籃球中縱橫的小球時代，能從三分線外起兩步後飛身扣籃的怪物。他就是那個在2022年季後賽里無意間抬腿摧毀了歐文在2016年後最有希望奪冠的一年的球員。

    那一腳的影響力足以和帕楚里亞對倫納德的「笨拙之足」相提並論。一個埋葬了現代籃球最具進攻天賦的三巨頭，一個結束了馬刺短暫而令人惋惜的卡二時代。

    阿德托昆博顯然認出了於飛，立刻跑到他面前，努力用拙劣的英語組織語言：「你…你是GOAT…我很榮幸…」

    「你不會說英語嗎？」於飛有些意外地問道。

    阿德托昆博點頭承認：「我的英語不夠熟練。」

    「沒關係。」於飛微笑道，「籃球是通用語言。」

    隨後，於飛又問：「你認得路嗎？」

    阿德托昆博點頭，他已經代表快船隊打過夏季聯賽，當然認得路。

    「帶路吧。」於飛說，「我對這裏還不熟。」

    阿德托昆博於是走在前面，內心有些緊張。雖然他對籃球運動了解不多，但至少知道，身後的這個男人是當今世上最偉大的籃球運動員。

    不他的哥哥薩納西斯曾對他說過：「不是世界上最偉大的，而是有史以來最偉大的！」

    這有什麼區別嗎？

    阿德托昆博不明白。他並不是一個精通籃球史的人，在他看來，當今最偉