自用的價格據推測就得三百萬一輛，秦總居然三十萬美元弄來了兩輛，您是怎麼做到的？」

    「傅老，別您啊，您啊的，我才二十歲，不用這種敬稱，如果是別人的話，我肯定得要一千萬美元一輛，但是這坦克是為了咱們軍隊建設，為了咱們國家安全，所以，我花多少錢就報多少錢，絕對不會多要一分錢，畢竟，我們三代坦克的研發經費也沒有多少。」

    換個項目，秦鋒真的得多要錢，要個幾百萬甚至上千萬，國家也得給，畢竟這東西多少錢都買不到。

    但是，面對祝老，秦鋒不能賺一分錢！他清楚地記得，當三代坦克正式定型之後，祝老退休，把剩下的研發經費交給了三代坦克改型的設計師！

    祝老的目光複雜：「秦總，有了t-80坦克做參考，咱們三代坦克的研發會更順利，我代表整個研發團隊感謝你。」

    「祝老，這都是我應該做的。」

    國產三代坦克駛過閱兵場的時候，很多人都在那裏指指點點，這不就是t-72坦克的仿製品嗎？上面換個炮塔而已！

    當然不止！

    t-72用的是780馬力的發動機，咱們用的是1200馬力的發動機，咱們的戰鬥全重比t-72增加了十噸！雖然都是125毫米炮，但是咱們坦克炮的膛壓也比t-72高了一大截！

    咱們絕對不會承認先進的三代坦克是t-72的仿製品，這是咱們追趕和超越世界先進坦克的重要標誌，但是，三代坦克上參考了很多t-72的設計方案，這是毋庸置疑的，比如說傳動系統，用的就是t-72的雙側行星傳動裝置的仿製款，比如車體前面的那個v型結構，都是參考來的。

    畢竟，t-72是咱們能得到的最先進的蘇制坦克，是費了很大的勁從國外弄來的，當然要參考一下。

    現在，有了更加先進的坦克！

    「這種坦克用的是燃氣輪機，我們也可以參考一下，如果能仿製出來，或許就能解決我們的動力問題了！」另一名三代坦克的副總師王老開口。

    燃氣輪機！

    要說這個時代最牛的坦克動力，絕對是燃氣輪機！

    第一個把燃氣輪機裝上車的是老毛子，畢竟t-80就是t-64的改款，發動機艙的體積很小，以前容納的是5td柴油機，橫置氣缸二衝程，功率750馬力，也算是一種創新，不過功率想要提升很困難。最多就是再增加一個氣缸變成6td，功率達到1000馬力也很勉強。

    所以，老毛子想到了燃氣輪機，初期的功率就達到了1000馬力，後期改款更是達到了1250馬力，功率的提升很輕鬆，而且，啟動快，不用怕凍，跑起來不會憋火，似乎是好處一大堆。

    國內要搞三代坦克，最難的不是車體，不是坦克炮，不是火控，而是發動機！哪怕就算是到了99年，展示在全世界面前的時候，祝老依舊在擔心發動機會掉鏈子，在漫長的測試中，部隊甚至對頻頻漏油的三代坦克發動機表示了強烈不滿，認為如果實在做不好，就用96坦克好了！

    好在後來終於搞出來了，成熟了，接着，動力提升到了1500馬力，甚至後期還能超功率到1700馬力以上，完全滿足了需求，沒有最初的150hb柴油機，就不會有後續的發展。

    現在，既然有了參考，要不要轉變路線？

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