。

    「所以常總」

    「還不能這麼說、」

    「啊是強5D的動力。」

    「像是液壓機構、糾偏系統、電氣設備、傳感器還有輔助設備等部分，沿用了很多當年就取得的成果，否則也不可能只用這麼短的時間就投入試生產。」

    一行人便浩浩蕩蕩離開控制室，下樓來到車間裏面早已搭好的觀禮台旁。

    這個型號聽得何明整個就是一愣：

    「渦噴6D？」

    就在二人聊天的功夫，另外一邊的領導和嘉賓也已經完成了入座，一名主持人開始介紹今天試生產儀式的大致流程。

    他微微搖了搖頭：

    「光是有一台設備證明不了什麼，機身關鍵位置有很多大尺寸鍛件，對於工藝的要求甚至比對設備本身的要求更高」

    得益於她和丈夫兩個人都跟華夏這邊有密切的業務聯繫，安妮這些年來也多少學會了一些中文。

    懂不懂什麼叫控制變量啊？

    而旁邊的常浩南本來只是看個熱鬧，結果話題突然就被引到了自己頭上，見狀趕緊擺了擺手：

    「當年我們從蘇聯買來那台6.5萬噸水壓機之後，從第一次成功啟動，到鍛造出符合要求的大尺寸產品，中間足足花了將近三年時間，這還是在有蘇聯技術人員提供指導的情況下，而他們這台設備本身甚至都還沒得到驗證」

    「不一樣。」

    齊格勒這是第一次來華夏，自然不可能看得懂那些方塊字是什麼，但也能看得出來這是在進行生產之前的最後準備。

    至於競爭這塊，在原本的計劃中是作為非重要因素給弱化了的。

    齊格勒問道。

    歐洲代表團的成員懂行，但作為外國人，肯定不能隨便讓他們亂跑，留在鍛壓車間裏看個熱鬧就行了。

    他指了指電腦屏幕上的一條曲線，並沒有等待常浩南或者其他人回答，便又繼續道：

    有備而來。

    歐盟國家高級代表團的參觀位置則位於廠房的另外一邊。

    何明撓了撓頭皮，語氣中透露着些許唏噓：

    一星期之後。

    大領導已經發了話，其他人自然只有跟上的份。

    「我不會說他們肯定還沒做好準備，但無論如何，現在都沒有理由太過樂觀。」

    當然，他作為別人要爭氣的對象，也不好在這件事情上多說什麼就是了。

    對於他一個造飛機的人來說，無論項目成功與否，總歸是他們自己對自己負責。

    常浩南倒是認同何明的這番看法：

    「因為渦扇9A比較順利，殲轟7A馬上就能投產，所以部隊那邊最後沒要強5D這個型號。」

    不過應該已經停產十來年了。

    聽到這個回答之後，首長又稍稍伏低身子，仔細看了看面前的圖紙：：

    他們等會還有更加詳細的座談環節，有問題到那時候問就行了。

    「強5」

    她雖然也算是技術人員出身，但一來已經基本離開一線研發崗位，二來哪怕在離開之前，也主要負責紙面工作，因此並未見過法國國內的那台同類設備。

    找外援嘛，不丟人。

    國內的領導和嘉賓倒是可以隨便走，但多數是外行，只能看懂這是一個非常大非常厲害的設備，因此同樣是留在鍛壓車間裏看個熱鬧就行了。

    「既然已經快要結束了，我們就先下去等一等好了」

    那未免有些太跳臉了。

    「所以，在確定總體設計方案的時候，我們最終選取了C型板結構的機架，在思路上類似蘇聯那兩台同樣是7.5萬噸的設備，但設計上更進了一步，使整台設備在穩定性和可預測性方面有了明顯進步。」

    「強5麼確實在所有層面都已經跟不上時代了，而且最後一個批量裝備部隊的改進型也確實是十幾年前的版本了。」

    他雖然沒有被正式列入到航空動力集團籌建小組裏面，但畢竟也是未來的班子成員之一，對於這些事情自然有所了解。

    常浩南做了個深呼吸，把自己的心態稍微平復了下來：