，但很多時候「打電話」這個行為本身就可以說明很多事情。

    所以他是先用電話聯繫二毛境內的合伙人，再由後者與華夏方面取得聯繫。

    當然，這具體的內容仍然是密語，哪怕是他的那位合伙人，也並不完全知情

    一般來說，消息傳遞的速度與可靠性是呈負相關的。

    所以，當那批貨已經成功運抵羅馬尼亞的消息輾轉傳到常浩南手裏的時候，已經是華夏時間的第二天一早了。

    這也讓他最近幾天一直懸着的心放了下來。

    畢竟用一架運輸機全程在山區超低空飛行，還要越過兩國邊境這種事情，風險總歸還是有的。

    這個消息是從黑海進出口貿易公司直接傳到火炬集團的，表面上只是一些項目進度以及報表之類的尋常內容而已。

    所以國內這邊目前還只有常浩南一人知情。

    長舒一口氣之後，常浩南拿起電話，撥通了宋景明辦公室的號碼：

    「宋主任，幫我看一下，今天上午我有沒有什麼重要的行程。」

    重生以前當工程師的那會，他有時候跟着常佳瑤看電視劇，還經常在心裏吐槽那幫老闆怎麼連個日程都記不清，還得讓秘書提醒。

    結果現在自己當了老闆

    真香！

    人在不需要坐班或者上課的情況下，對於日期和星期的概念其實是很模糊的。

    常浩南又是熬起來沒日沒夜的主，這種情況就更嚴重了。

    如今正趕上TORCH Multiphysics軟件剛剛發佈，雖然大部分工作都已經交給宋景明和楊慧梅倆人完成，但總歸有一些重要的事情需要總經理本人出面。

    結果就是他發現自己確實需要一個人來提醒每天的日程有什麼

    「呃常總，今天上午的話，是之前安排的，跟法國GTT公司和滬東造船集團的代表見面，您說過這個很重要」

    「嘶」

    常浩南抬起眼看了一眼牆上掛着的萬年曆，也記起來了這件事情。

    他本來是準備去一趟科工委，把貨物成功落地的消息通知給丁高恆。

    雖然打個內線電話說一聲也成，但後者前段時間陪着大領導去了一趟南鄭，顯然是跟國產預警機的情況有關。

    常浩南也想趁着這個機會，順便去問問具體情況。

    所以還是見個面的好。

    如今他手頭的兩個項目都按部就班地接近尾聲，也是時候考慮一下更長遠的計劃了。

    但是跟GTT公司代表見面，也確實是個要緊的事情。

    這家公司手裏拿着液化天然氣運輸船薄膜型液貨艙的核心專利，相比於挪威Moss Rosenberg開發的獨立罐式技術優勢實在太大。

    上輩子一直到他重生之前，甭管是誰，想要造LNG船都不可能完全躲開這家公司。

    而現如今GTT公司正處在高速發展階段，還沒有壟斷到後來那個地步，這次過來找火炬集團合作，對於後者來說顯然是個絕佳的機會。

    至於找過來的理由麼

    細節情況常浩南當然無從得知，但大體上應該是來找新的合作夥伴。

    90年代這會，華夏的造船業還沒太發展起來。

    全世界的造船噸位，基本上是日本和韓國平分秋色。

    當然，具體到1999年，日本還是佔據一些優勢的。

    而下訂單的甲方當然也知道雞蛋不能放在同一個籃子裏面的道理，無論是為了規避風險還是提高議價能力，基本都會同時選擇一家日本船廠和一家韓國船廠，分別作為AB點供應商。

    原本這種情狀態要一直持續到大約2010年，華夏逐漸取代日本，跟韓國成為新的造船雙雄。

    不過這一世，因為去年日本製造業被爆出的那一波巨大質量造假醜聞，尤其是NTN和椿中島特鋼直接從華夏採購成品再貼牌出售的行為，讓情況提前發生了一些變化。

    像GTT公司這一波，顯然已經開始考慮，要不要把原來放在日本那個籃子裏的雞蛋，轉移到華夏這邊來了。

    (本章完)

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