面就藏着一部導彈發射架。

    所以，接機成員還是選擇了繞行相對安全的航線。

    就在大家已經等得生出些許困意時，一直放在桌上的對講機中總算傳出了讓人精神一振的聲音：

    「各單位注意，310方向，330km距離，大型目標四個，菱形編隊，高度9000，速度950」

    那幾架圖160還原封不動地保持着蘇聯空軍時期的技術狀態，自然不可能有華夏這邊的敵我識別系統——

    就算是有，在這個距離上，IFF也無法起到作用。

    因此，雷達只能分辨出目標的大概屬性。

    當然，在這個節骨眼上，有個大致屬性就足夠了。

    誰都知道那會是什麼。

    不過，這麼大的事情，坐在觀禮台上的當然不只有來自空軍的人員。

    「四個目標？」

    一名身着便裝的領導有些疑惑，湊到喬晨青旁邊：

    「剛才不是說，進入我們國家的領空之後，會有戰鬥機全程進行伴飛和護航麼？」

    「哦因為能看這麼遠的都是UHF波段的預警雷達，精度相對比較差。」

    後者回答道：

    「所以，要麼是戰術飛機的RCS太小還沒探測到，要麼就是乾脆把小目標的回波給摻混到大目標當中去了。」

    「竟然還能這樣？」

    剛剛的提問者一臉震驚，顯然在技術上是個純外行。

    「當然可以。」

    旁邊的另一名軍官回答道：

    「實際上，西方國家空軍的一種典型戰術，就是把執行偵察或者轟炸任務的戰術飛機隱藏在正常飛行的客機附近，從而讓防守方投鼠忌器。」

    「有很多對於客機的誤擊事件，都是這樣發生的，只不過很難抓到證據。」

    「」

    對於幾架接近音速飛行的飛機來說，三百多公里的距離並不需要耗費太長時間。

    因此，常浩南很快就通過望遠鏡看到了從西北方向延伸而來的幾條棕黃色煙塵——

    NK32發動機使用了含氮的T-8B航空燃料，在飛機低空或超低空飛行時，會由於富燃燃燒而從尾噴口處噴出微量一氧化氮，繼而迅速被氧化為二氧化氮。

    也就體現為一道黃煙。

    而在僅僅幾秒鐘後，一架有着誇張翼展、通體白色的大型飛機，就透過單薄的雲層，出現在了他的視野當中。

    接下來，便是第二架、第三架

    「！！！」

    這一刻，常浩南的呼吸都快要停滯下來。

    儘管這些飛機並非經他之手所設計和製造。

    但卻是經他之手才得以來到華夏。

    實際上，這是常浩南兩輩子以來，第一次親眼見到這個型號。

    也是直到此時，他總算直觀地理解了，為什麼設計師會將其稱為「白天鵝」。

    四架飛機，如同天鵝展翅一般，輕盈地從遠方的天空中輕盈地飄向機場。

    完全看不出這400噸體量所應有的笨重。

    只有優雅。

    必須承認，在航空美學這方面，蘇聯人和英國人一樣，都做到了某種極限。

    只不過，二者極限的方向是相反的。

    從航空設計的角度來看，圖160與老對手的B1B擁有幾乎完全一致的設計特徵。

    但兩架飛機擺在一起，外表給人的感覺卻是全然不同。

    「來了，來了！」

    而這個時候，觀禮台上也總算爆發出興奮的喊聲。

    常浩南在重生之後的五感都變得比常人敏銳許多，因此其他人會比他看到的更晚一些。

    又過了幾十秒，分別位於四架圖160兩側的總共8架殲11戰鬥機，也陸續出現在了眾人眼中。

    顯然，距離已經很近了。

    不過，機群並沒有直接降落的意思。

    而是在機場正上方，先來了一次12機編隊的低速通場。

    當然，為了保證安全，高度並沒有非常低。

    只是讓地面上的人群能用肉眼依稀看到機腹的