其實很多時候，不僅普通人的觀念需要一次象徵性事件才能轉變。

    很多看上去的大人物，甚至是高大上的組織也是如此。

    日本產品零零碎碎的質量造假問題，其實從90年代初就已經有所端倪了。

    但直到前些年被常浩南設計鬧大，才終於影響到整個歐美市場。

    再比如開奧運會。

    在某種程度上說，上一世的華夏正是通過京城奧運會，才真正完成了「走向世界」的目標。

    當然，後來的東京和巴黎那就是另外一個故事了

    總之，正是因為這樣，各個國家才普遍非常重視一些標杆性的工程或者項目。

    就像是去年的神舟五號那樣。

    可以說，哪怕後來再發射神舟六號、七號、八號

    加在一起也不會比神舟五號那石破天驚的一次影響力更大。

    這也是為什麼上級當初會同意常浩南那個聽上去有些瘋狂的計劃。

    因為一旦成功，影響力將會是指數性的。

    就比如現在。

    ESA如果直接出面，還是搞地外行星探測這種大活，那難免會引發軒然大波和既得利益者的劇烈反彈。

    但是用商業航天遮掩這麼一手，大家在面子上就都能過得去

    不過麼，只能說21世紀初這會兒的歐洲還不算腦死亡，竟然能用不到一年功夫就打通商業化航天的市場迴路。

    擱在20年後想都不敢想。

    「所以他們這是準備兩頭下注？」

    2003年，ESA就以官方身份參與了由NASA主導的MER火星探測項目，現在又到這邊來插上一腳，明顯是抱着兩根拐杖走路的想法。

    「不要說得這麼難聽嘛」

    欒文杰一臉義正詞嚴地回答道：

    「航天活動是造福全人類的高尚事業，怎麼能用狹隘地站隊眼光來分析問題呢？」

    常浩南差點笑出聲來：

    「是是是，你說得對」

    一番玩笑之後，二人還是很快回到了正題。

    這一次，常浩南開門見山：

    「所以，你們能提供這麼多有用的數據，還給我畫了這麼大一張餅說吧，需要我來做些什麼？」

    被直接點破來意的欒文杰臉上閃過一絲尷尬，但畢竟也是江湖經驗豐富的老油條了，很快就恢復如常：

    「其實不需要常院士你親自做什麼就是等以後我們開發地-火通信中繼系統的時候，可能需要你們提供一些過往的成功經驗」

    相比於地外軌道和月球，火星和地球是兩個大體上可以認為互不相干的天體，因此直接通信的條件往往更為惡劣。

    按照地-火之間霍曼轉移軌道大約26個月的周期計算，其中有連續的三分之一都因為太陽干擾而無法正常通信。

    並且在其餘時間內，通信窗口也不是連貫的。

    這對於數據量只能以Mb/天來計算的通信過程來說無疑是雪上加霜。

    早期火星探測器的功能極為有限，產生的數據量很小，而且壽命也相對較短，很多情況下根本無法堅持一個完整的周期，斷斷續續地傳輸數據尚且可以接受。

    但如果是21世紀更加先進的型號，那麼就很可能出現數據堆積的情況。

    就像海洋一號面臨的情況一樣。

    這種情況下，組建地-火中繼通信網絡，就成了很自然的思路。

    想來這也是打動歐洲人的關鍵技術之一。

    「原則上當然沒問題。」

    大致判斷了一下眼前的情況之後，常浩南就做主點了頭：

    「但具體的參與方式和參與程度，我還要回去和兄弟單位討論一下才行」

    常浩南本人去蒙省也只是視察項目情況而已，因此在確定所有工作都按照之前的部署正常開展之後，他就直接和欒文杰一起回了京城。

    實際上，就在這幾天的時間裏，項目報告已經由隨行的章亮平完成，他只需要簽字提交，然後就可以暫時放下這邊的工作前往鎬京——

    AE1500/渦扇20經過近一年半的研發，已經基本完成