南部非洲現在的技術水平，造出來的戰列艦，估計都干不過法國人的「黎塞留」。

    當然法國人也別驕傲，「黎塞留」用的380毫米口徑m1935什麼都好，可是會炸膛——

    這又是法國人的騷操作，為了增加穿甲彈的殺傷力，法國人別出心裁的在炮彈上佈置了四個氣腔，這四個氣腔可以裝載毒氣彈，在擊穿外層裝甲被帽脫落後會釋放出毒氣以殺傷敵艦人員。

    這個設計的初衷當然是好的，不過就因為這四個氣腔，穿甲彈在發射時外界的高壓氣體可能由此破壞炮彈，後果就是炸膛。

    1940年9月24日的達喀爾之戰中，「黎塞留」號就因氣腔問題導致當時只能使用的2號炮塔發生炸膛事故，2門火炮因此報廢。

    法國人解決問題的方式也很奇葩，後來是用水泥把氣腔堵住，才解決了這個問題。

    南部非洲肯定不會犯這種錯誤，在此之前，南部非洲根本就沒有製造406毫米口徑艦炮的經驗，所以能順利把艦炮造出來就謝天謝地了。

    當然對法國人黑歸黑，單就穿甲能力來說，法國人的設計是成功的。

    「那我們還是別指望了——」傑克遜·馬歇爾馬上就變臉，戰列艦什麼的果然不如航母。

    就在傑克遜·馬歇爾辦公室外不遠處的造船廠內，為印度洋艦隊新建的航空母艦已經下水，正在進行各種設備的安裝。

    現在的「馬達加斯加」級航空母艦，外表看上去跟「伊麗莎白」級航空母艦差不多，實際上已經是截然不同的兩個型號。

    最大的不同是雷達。

    這裏又必須感謝尼古拉·特斯拉的貢獻。

    隨着對尼古拉·特斯拉了解到增加，羅克現在越來越傾向於相信，尼古拉·特斯拉根本就不是什麼發明家，而是一個工程師。

    這裏又要把英國和德國拉出來吊打。

    眾所周知，英國和德國的技術很強，但是裝配工藝一般，就像玩遊戲的人明明是一身紫裝，組合到一起卻只能發揮藍裝的實力。

    尼古拉·特斯拉是個組裝大師，他的神奇程度相當於一身藍裝，組合到一起卻能發揮類似橙裝一樣的實力。

    和「德班」級輕型巡洋艦相比，最新型號的「馬達加斯加」級航空母艦，除了對海對空搜索雷達之外，還裝備了火控雷達。

    火控系統其實很早以前就已經出現了，1916年，英國的德雷耶爾就成功研發出使用機械式計算機的德雷耶爾火控平台，並將之應用到軍艦上。

    1927年，另一個英國人波倫，研發出了實用性的潛艇火力控制系統。

    去年，尼古拉·特斯拉團隊創造性的將火控系統和雷達結合起來，然後就有了火控雷達。

    這種火控雷達已經安裝到四艘戰列艦上，並且在秘密演習中進行檢驗。

    結果嘛，只能說尼古拉·特斯拉是天才，安裝了火控雷達之後，南部非洲的四艘戰列艦，技術上可能不是世界第一，主炮射擊的精確程度肯定世界第一，經驗再豐富的炮手，在火控雷達面前都是渣渣。

    這就是科技對人力的無情碾壓，積累幾百年的豐富經驗正在逐漸失去作用。

    航空母艦雖然不安裝主炮，火控雷達對於航空母艦的作用依然巨大，畢竟航空母艦上安裝了數量眾多的防空武器，尼古拉·特斯拉團隊現在正在研究的項目，就是如何將防空武器和火控雷達結合起來，最好還是全自動的那種。

    這恰好又是尼古拉·特斯拉的強項啊，畢竟是1898年就研究出遙控潛艇的神人。

    「等這兩艘航空母艦建成之後，我們就可以開始對日本的進攻了吧。」傑克遜·馬歇爾知道自己的任務，印度洋艦隊一直是把日本作為作戰對象研究，傑克遜·馬歇爾念念不忘的，就是怎麼把「長門」和「陸奧」送進海底餵魚。

    「壓制可以，進攻還是要等等。」巴頓眼中仿佛有火在燃燒。

    日本已經開始對外擴張了。

    迫於南部非洲和美國越來越大的壓力，日本不得不走上對外擴張之路。

    以日本現在的實力，已經無法支撐日本參與軍備競賽，所以對外掠奪就成為日本唯一的選擇。

    而日本一旦開啟對外