的主流航道更迭。

    航道變遷不是小事，大多數行走在貿易航路的船隻很少會主動變更航道，畢竟前人用經驗證明好用，危險少的航道用起來最穩妥，做生意的，沒人想要節外生枝給自己增加變數。

    而破碎群島的航線在過去的一百年間變更了兩次。

    貿易聯盟體系下的博恩城是有資格自行修改航線的，因此這些航線變更全部出自博恩城海運行會之手。

    破碎群島整體形狀好似一個人的巴掌，一個個小島串聯起來形成了五指，故而還被民間稱為手掌群島。

    因為位於手掌無名指區域地狹長航路無論何時都適宜通航，因此是天然的航道。

    書中記載，行會頻繁變動航線的原因就是因為不安全，破碎群島區域有着說不清道不明的行船風險。

    時不時，就會有博恩城的船隻在該區域出現觸礁，被暗流拖拽，不辨方向，錯誤掉頭回到博恩城的詭異情況。

    因為這些事情沒有規律地發生，行會派遣的魔法師和專業海員都找不到合適的原因解釋，因此最終只能怪罪於無名指區域環境不好，偶發因素過多。

    之後也有過短暫地恢復該地區的航線，但是基本也沒有本地貨船願意走了，他們寧願走其他三指的航路也不願意走無名指區域。

    同時因為無名指區域居住的海族是海妖，因此海妖吃人的故事也是在此期間廣泛流傳，甚至導致海妖親自探查航道，自證清白的情況發生。

    這個冊子的編寫者極為用心，還整理了其他三條航線的海難發生次數。

    有趣的是，比較四條航線的海難次數，無名指航線雖然確實是最多的，但並不是多得離譜，而且雖然官方不允許大型貨船走無名指航線，民間的小船卻不被禁止，他們走了這麼些年，其實沒有感覺這條航線有多詭異。

    就連海運行會會長都在某次會議上表示，無名指航線毀於謠言，而這個謠言已經很難闢謠。

    即便現在他們說那裏安全，大多數民眾依然不會相信，因為他們從小到大聽到的故事都是如此，那裏儼然成了怪談的頻發地，海妖的偏見也很難消除。

    路禹覺得這就跟老一輩人和你說營養全在湯里一樣，他們從小到大都是這個認知，哪怕你知道肉才是最有營養，你也無法說服他們，因為那個想法早就根深蒂固，無法動搖。

    路禹問西格莉德要來紙筆，把鎖定的一些細節記了下來，然後翻開了第二本被塞拉點名借閱的書，《博恩海難記錄》。

    谷乵　　這本書詳細記載了過去兩百年間博恩城周邊發生的海難，聽藏書館老闆說，書籍的作者還在貿易聯盟的支持下撰寫了《科萊海難記錄》，因此書籍採用數據的可信度極高。

    路禹將目標鎖定在無名指航線，不斷地翻閱。

    原本還在觀察璐璐煉藥的霧妖和西格莉德都圍在了路禹身後，默默地幫路禹整理着記下來的內容。

    還沒有記完，路禹的眉頭皺了起來。

    西格莉德捏着被路禹提取了關鍵詞的海難記錄，驚疑道：「怎麼好像…大多數都是晚上發生的事故？」

    路禹也注意到了這一點，但是他很快就聯想到了另一層原因。

    「晚上容易出事故也是理所當然，畢竟可見度不如白天，船員誤操作的可能性遠比白天要高，如果船上有新人這種錯誤發生的幾率還能更高，這不能說明什麼。」

    其實讓路禹皺眉的是無名指航線上發生的大多數事故都是船在，人無。

    登船的人能看見船內的擺設極為整齊，也沒有任何打鬥痕跡，船隻整體基本完好無損，不存在被侵入登船的可能。

    而其他一些沒有發生人員失蹤的海難則是更為奇妙，不少貨船莫名其妙在該區域撞上暗礁，進水，險些沉沒。

    然而等到熱心的海妖們鑽入海底查看時，根本沒有暗礁。

    因此很多人都懷疑該區域有一隻體型龐大的海獸在作惡，他們偷偷撞擊船隻，導致船隻沉沒，而後吞噬落水的船員。

    不過這一說法不僅被海妖，也被周圍的海族們鄙夷，因為他們在這片區域生活這麼久，海水裏有啥大傢伙他們是看不見的？

    而且能撞得貨船一趔趄的龐然大物，