在這樣的環境下被提出來的。這麼一看，一萬公里周長的對撞機，就不顯得那麼大了。

    也正是考慮到以後的升級需要，此對撞機採用了模塊化設計，每一部分的加速器、對撞點、磁鐵系統、探測器，全都實現模塊化。

    在設計方案中，此太空多點粒子對撞機採用重核聚變供電，冷卻裝置則採用壓縮機壓縮液氦的方式來使裝置冷卻到合適溫度。

    因為是在太空中，所以對撞機的粒子對撞點也不需要和加速器連接在一起，畢竟太空環境可比加速器裏面的真空還要真空，完全可以讓粒子流在宇宙真空中穿過。

    當粒子流通過環形的加速器，則會被加速到10到100萬億電子伏特的能量水平，如此通過環形多次加速，可使粒子在對撞時產生強大能量。

    按照此太空多點粒子對撞機的長度與人類掌握的強磁場、重核聚變能量綜合計算，若是本項目完工，那麼人類絕對有能力將粒子加速到100000萬億電子伏特能量，也就是10的18次方電子伏特。

    雖然跟理論中窺探大統一理論的10的24次方電子伏特還差着n個「絕望」的層級，但至少也在路上了。

    嗯，之所以能將離子束加速到如此強大的能量，其實也不光是超強磁場技術和重核聚變反應堆的功勞，要有太空多點粒子對撞機本身結構設計的功勞。

    畢竟這玩意不同於地面「二維平面」，在太空中，只要對撞精度足夠，那麼人類就可使加速粒子的動能與反方向上同樣大小粒子產生的動能抵消掉，只要對撞點足夠多，那麼對撞機的能量將會隨着對撞點的數量增多而增加。

    以人類目前的機械技術水平、超強磁場掌控技術以及能源等相關技術能力，能使對撞機達到的能量層次，也就只有那麼大了。10的18次方，比地球時代最強對撞機高了5~6個能量層級。

    目前也僅此而已了，由於需要佈置觀測粒子性質的儀器，人類沒法把所有方向都做成對撞點。

    ()

    1秒記住品筆閣：www.pinbige.com。手機版閱讀網址：m.pinbige.com