逼的技術！因為那些牛逼的公司，都在我們國內！」

    「這是很難得的，別的行業高端產業鏈，或多或少還有一些在國外。而新能源汽車的高端產業鏈，國內全部都有。我本人也很榮幸能生活在一個工業如此強大的國家，直接促成了我們的第一輛車，能夠全方位碾壓同級別的進口車，合資車。」

    「我本人今年駕駛極影汽車行駛超過三千公里，對於這款車可以說是非常滿意，用一句話來形容，那就是屌爆了！」

    「極影汽車非常歡迎大家拿我們的產品去跟別的產品作對比，可以拿我們的產品跟四十萬的車對比，跟五十萬的車對比，跟六十萬的車對比。我還是堅持去年的觀點，極影汽車就是全世界最牛逼的車，同價位沒有一個能比得過我們，甚至跨價位我們都不遜色分毫！」

    「極影天權系列新一代還有一個重要的更新，那就是我們上架了增程版本。在此之前，我們公司已經測試了無數次增程版本在滿油滿電的情況下，續航能達到一千二百公里。」

    「我們公司與鑫誠動力聯合研發的盤古一號增程器，熱效率已經達到了45%，這是全世界最牛逼的增程器之一。我沒敢說唯一，因為我們才入行一年時間，依舊還有上升空間。」

    「熱效率45%是什麼意思呢？全世界最好的量產發動機，熱效率也才45%，而大家普遍覺得最省油的某些車型，發動機熱效率其實只有42%」

    「極影天權是一輛轎跑車型，整體噸位並不是很大，只有一千三百公斤，但也遠超某些大家認知的省油品牌，他們的車型普遍重量只有六百到八百公斤。在如此優秀的增程器帶領下，經過我們嚴格的測試，百公里油耗僅僅4.4，這是我們綜合多種路況之後得出的平均數字，即便是在市區通勤這種極其耗油的環境下，我們百公里油耗也不超過7.」

    「油耗更低，車型更重，之所以能出現如此優秀的數據，一方面是我們的增程器效率極高，另一方面則是我們的氣動佈局非常厲害。極影汽車有全世界最好的工程師，所以我們能夠一直拿出足夠偉大的產品。」

    花費了五十多分鐘，介紹了上一代汽車的疊代版本之後，李揚開始介紹要發佈的新車。

    「下面，我給大家帶來一款極系列的新車搖光！」

    「極影搖光，是一款大型SUV，全車標配三顆激光雷達，為我們的駕駛保駕護航。」

    「這是全世界最酷的SUV，就我個人來說，我對搖光的喜歡更甚於天權。」

    「眾所周知，我有孩子了，天權再好看，但車內空間終究有些小，適合年輕的情侶，適合個人尋求駕駛體驗。而搖光則更加注重家庭體驗」

    「這款大型SUV，不僅擁有足夠大的空間，更是史無前例的採用了四電機結構，每一個電機控制一個輪子，足夠保證無論在任何路況下，車輛都能運行的十分平穩！」

    「這輛車依舊使用了全世界最牛逼的電機電控，是出自於我們國家的匯川動力，這家企業的技術底蘊讓我震驚，他們拿出來的產品更是讓我驚喜。」

    姜半夏就在臥室看直播，對於李揚整個發佈會都在夸國產供應鏈，她有些意外，不過也在情理之中。

    只是很可惜，即便去年誇了那麼狠，那些供應鏈的市值也沒增加多少。

    本來她想入場的，可李揚想讓別人先吃第一波肉，她就忍住了。

    今年再次把那些供應鏈吹了一遍，如果還沒有資金下場，她就不給機會了。

    萬柳資本賬面確實沒錢了，去年的年報估計都得拖到今年4月30號。

    但她手裏的股票隨時都能拿去質押，不敢說能質押上千億，幾百個億還是很輕鬆的。

    總共也就那麼幾十家，市值都不算大，最大的也就三百億上下，花不了多少錢。

    李揚真的是不遺餘力去整合國內供應鏈了，否則國內那些供應鏈會陷入到內卷之中，卷的還不是技術。

    他現在確定好領頭羊，制定好標準，後面所有人都知道了方向。

    不過還是很可惜，極影汽車並沒有得到青睞。

    前些天網上放出了消息，特斯拉要在魔都建立超級工廠，給出的待遇非常不錯。

    雖然是一份對賭協議，不過本質