四合院之光 第三百五十五章 長航程重載實驗(第二更)_頁2

更新:10-22 02:57 作者:一斤五百克 分類:女生小說

現的。

    這個軟件衝突其實就是,內部飛控的優先級並沒有體現出來。

    當人為的操作與智能飛控系統的操作衝突的時候,本來有一個優先級,也就是手動操控的優先級,要高於智能系統,準確的說,應該是輔助系統。

    但是它的飛控系統並沒有體現出來,這就導致了人為操作與智能控制,就像擰麻花一個要往下降,一個要往上飛,最終導致了災難。

    劉海這個飛機的外形有點像安32,不過這個飛機老大哥還沒開始研究。

    當然只是外形,其餘的根本比不上,因為別人用的是渦槳發動機,無論速度還是製造技術等方面,都沒有別人的強。

    但是國內現在根本沒有那個技術實力製造渦槳發動機。

    渦漿整體的飛機結構,完全與活塞發動機不一樣。

    領導們聽到劉海的解釋,紛紛的點頭,就連航空部門的領導都沒辦法說劉海什麼,因為能夠獨立設計,獨立製造,一款新的飛機,這已經是領導都不敢質疑的人了。

    要說劉海仿製個飛機,領導還可以說兩句,可憐的領導,做好了c46的相關功課,但是來到現場一看?

    自己發言的機會都沒有,說話還要小心點,生怕被人說自己不懂。

    「還有客機版本?」有領導這個時候又問到了。

    畢竟孫愛國匯報的時候說是客貨兩種版本,現在貨運飛機出來了,客運飛機應該不遠了吧?

    「領導,客運飛機還比較麻煩,客運飛機對於整體的密封性,溫度控制系統,氧氣系統,還有降噪系統,還有衛生間等等的。」

    「也就是人坐在裏面,不能像貨運飛機那樣,聽到外面嘈雜的那種聲音,不然乘客長期乘坐受不了,另外一個版本大概需要三個月的時間。」劉海開口給領導們大概解釋了一番。

    領導們聽到居然還這麼複雜,也是點點頭,沒有說什麼呢,看着外面是被人操控飛機進行地面試驗。

    跟隨一起照相的攝影師對着飛機一頓猛拍,這飛機是我國自己設計,自己建造的,後續肯定會宣佈。

    領導們看了很久,直到飛機停下來,開始進行例行維護。


    劉海又上去了,其餘領導看着劉海的背影,也是感慨萬千。

    「小劉同志真是全才!」

    「能夠適應全地形的貨運飛機可不容易。」

    「老孫你要做好量產的準備。」

    「領導們放心。」孫愛國聽到這話,嘴巴都笑裂開了。

    當然現在之所以沒批准量產,是因為還要進行試驗,估計還要1到3個月的實驗,全國各地飛一飛,然後再進行載重實驗,載重長航程實驗。

    飛行起碼要300多個小時之後才能決定。

    這個試驗計劃也是劉海制定的,劉海這是根據後面現代飛機的試驗流程,精簡了一部分。

    活塞發動機的維護保養也比較簡單,不過還是要按照流程走。

    維護飛機的人,現在還是廠子裏面的技術工人,因為他們對飛機的構造十分熟悉。

    劉海還是採用了維護卡片,也就是說,維護卡片上面的內容,地勤人員必須要一一的進行檢查,然後進行記錄。

    這是最笨的辦法,但是也是最安全的辦法,很多時候飛機的災難都是地勤人員粗心大意導致的。

    大名鼎鼎的dc 10系列,除開第一架飛機因為貨倉的液壓系統失靈造成的災難,後面的基本上都是人為的,當然,這個人為是怎麼來的,看看後面誰的飛機,一家獨大就知道了。

    第二天,劉海繼續跟蹤地面試驗,今天領導們沒有來了。

    第四天,飛機被拖到了更遠處的機場跑道,小飛機的跑道不夠長,正式試飛的時候就需要更長的跑道來保證安全性。

    劉海看着四公里的跑道,大概估算了一下自己現在的位置,應該是在後面五環之外。

    沒錯,現在摩托車廠就是這麼龐大,順着摩托車廠門口的大馬路,一側全部是摩托車廠的廠區,另外一側就是數百家配套廠。

    這跑道也是屬於摩托車廠的,跑道的整個長度長達四公里,看着又遠又直。

    今天領導們又來了,因為



  
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