大國軍艦 第五百七十章 海軍的預警機項目該啟動了_頁2
更新:01-14 07:47 作者:華東之雄 分類:都市小說
警機研發順利之後,海軍的預警機項目就會上馬。」
預警機項目主要包括兩個方面:機體和雷達,機體方面,空軍的使用尹爾-76,海軍的需要自研,畢竟海軍的要上艦啊!雷達方面,等到空軍的預警機研發成功之後,縮小體積,減少t/r單元,做一個小的蘑孤盤,就是海軍的預警機。
這樣,海軍就可以大大地節省研發經費了。現在,海軍的預警機機體可以着手了,這樣等着空軍研發成功之後,正好沾光,也能趕上海軍的二號艦,如果馬工那邊進展順利的話,說不定二號艦就能搞彈射,這樣就需要專門的艦載固定翼預警機了。
「秦總放心,只要那架雅克-44過來,咱們立刻抽調人手,測繪彷制,只不過,咱們如果只生產艦載預警機的話,數量太少,成本肯定不低啊。」
秦濤點頭:「是的,如果只有預警機,肯定是太浪費了,不過,海軍還需要其他的飛機,比如艦載反潛機,艦載運輸機等等,咱們先發展預警機,只要這個平台起來,以後肯定還會有很多的機會的。」
直升機反潛,始終比不上固定翼的反潛機,美國老的航母上就有專門的s-3反潛機,同時,e-2的機體平台也有c-2運輸機的改款,航母艦員的信件等等,都是用這種飛機給運輸過來的。
己方沒有奢侈到再研製一種,但是利用現有的來改裝,是順理成章的了。
眾人點頭,相比陸基飛機,艦載機要進行各種改動,起落架加強,機體強化等等,所以,再改裝成其他的艦載機,也是很合適的,這樣一來,平台價值也能達到利益最大化。
「當然了,我還得提出一個要求,這款艦載預警機的重量不能太大,就算控制不到e-2的26噸,最多也就是28噸,絕對不能超過30噸。」
雅克-44的最大起飛重量是40噸,這給它的使用前景帶來了很多不利的影響,畢竟不管是彈射還是滑躍,起飛都是夠困難的了,一旦有一台發動機失效,那妥妥的就會失事。
不過老毛子的問題主要是電子設備不給力,在己方這邊應該會容易一些。
陳老點頭:「那是肯定的,咱們有這個能力。」
時間終於進入了97年,就在這一年的元旦,秦濤一行人乘坐明州集團專門採購的商務機,降落在了契卡洛夫飛機廠的跑道上。
這裏也是白雪皚皚,一幅瑞雪兆豐年的景象,大片大片的雪花在空中飛舞。
下飛機之後,秦濤看到了熟悉的身影,頓時就露出了笑容:「謝爾蓋先生,我們又見面了。」
曾經的老夥計米哈尹爾走了,不過謝爾蓋依舊還在當廠長,見到老熟人,總比新面孔要好得多。
「是的,秦總,我們又見面了,我們廠已經做好了重新開工的準備,貴方這次過來,是來訂購四十架尹爾-476運輸機的嗎?」見面之後,謝爾蓋就興奮地問了起來。
兩人的嘴裏都呼出了白色的霧氣,這是個寒冷的冬天。
秦濤腦子裏一個激靈,自己怎麼把這茬給忘記了?
上次跑來忽悠的時候,秦濤就承諾要購買四十架尹爾-476運輸機,正是在這個承諾之下,對方將a-50的機體用五百萬美元的價格賣給了東方,然後用這筆錢來做重新生產的準備。
結果,就沒有下文了。
秦濤從來就沒有從這裏繼續採購運輸機的打算,所以早就把這件事給忘到腦後了,現在,對方突然提起這件事來,將秦濤給打了個措手不及。
不過他立刻就反應過來了,點頭說道:「是的,我們就是來考察的,看看貴方有沒有恢復生產的能力,如果有的話,我們就下四十架客機的訂單。」
「當然有了。」謝爾蓋說道:「只要貴方下訂單,那我們隨時都能生產,我們要不要通知尹留申設計局?」
他們這個飛機只負責生產,設計工作是尹留申設計局的,東方要訂購的是最新的尹爾-476,所以,他們得通過尹留申作為總承包商才行,而且,他們只是總裝廠,還有大量的零部件需要協調,這些都決定了他們無法直接和東方談合同,而是需要走尹留申的路子。
「這個不着急,我們先考察了工廠再說。」
謝爾蓋點頭:「秦總,請隨我來。」
唐長虹跟在秦濤的身邊,第一次來到這個紅色帝國時代最重要的運輸機生產廠,眼睛之中帶着興奮的光芒。
這裏運輸機的年產量幾十架,可比172廠的產量高多了,這裏是怎麼協調生產的?他非常的興奮。
進去之後,首先就看到了巨大的寬闊的廠房,一排六架黃皮的客機機體。
「這些是尹爾-114客機,目前我們正在裝配這款世界先進水平的客機,用它來取代以前過時的安-24飛機。」
秦濤點頭:「這種飛機不錯,如果價格便宜的話,我們明州集團願意買一架。」
在軍用的尹爾-76運輸機被迫停產之後,他們依舊還在勉強維持着客機的生產,這種尹爾-114客機已經是他們最後的希望了,不過,這款飛機也沒有改變他們的命運。
畢竟在客機領域裏,老毛子的技術是落後的,根本就無法和西方的客機相比,眼前這種客機僅僅生產了十幾架,就徹底停產了。
此時,聽到秦濤這樣說,謝爾蓋無比的興奮:「好啊,我們非常歡迎,價格一定是全世界最便宜的!」
「好像沒有看到工人?」秦濤問道。
其實,如果細看的話,可以發現這些客機機體上的灰塵有被擦拭的跡象,在某些地方已經露出來了一些鏽跡,說明這些客機的裝配工作早就停下來了。
尹爾-114是尹留申設計局在82年開始研製的,到了92年8月7日首架生產型飛機首飛,按說只要價格便宜,還是能有市場的,但是在93年7月5日第二架原型機因事故墜毀,導致整個項目都停滯下來了。
如果秦濤沒有猜錯的話,這批裝門面的客機機體也是在那個時候生