，秦，趙，給你們介紹一下，周圍是瓦里西-奧梅利琴科。」扎莫塔耶娃說道：「他以前是扎波羅熱航空發動機製造廠的總經理，一手主持了d-227發動機的生產工作。」

    聽到扎莫塔耶娃的介紹，秦濤很是興奮：「瓦里西，歡迎來到東方！」

    一般來說，和不太熟悉的老毛子打招呼，都是叫最後面的姓的，只有熟悉的人才會親切地稱呼前面的名字，秦濤是個自來熟，立刻就用最親切的稱呼。

    「我已經六十多歲了，希望你們不要嫌棄我的年齡。」瓦里西-奧梅利琴科說道。

    「當然不會。」秦濤說道：「既然您這樣經驗豐富的技術人員來了，那也沒說的了，您就當我們的d-227發動機的總負責人吧。」

    這個任命讓扎莫塔耶娃驚呆了，按照當初的協議，這裏的一把手都是由明州集團來派人的，現在，秦濤居然任命二毛的人當項目的總負責人？這個權限是很大的啊。

    瓦里西-奧梅利琴科同樣很震驚：「秦總，您在說什麼？我來負責這個發動機的生產？」

    「沒錯，您以前是工廠的總經理，現在讓您當項目的總負責人，算是降職處理了，希望您不要委屈，雖然職務不夠高，但是，您的工資可以按照廠領導的級別來開。」秦濤說道：「您覺得如何？」

    瓦里西-奧梅利琴科滿臉的興奮：「請秦總放心，有我來當這個負責人的話，三個月內，我們就能讓這種發動機投產！」

    「好，那等到第一台d-227發動機下線，我來親自參加下線儀式！到時候，所有參與的人員，都會有獎勵！」

    扎莫塔耶娃很是好奇，就連當初ai-222發動機項目啟動，秦總也沒有這麼上心啊，如果不是因為趙玲在這裏負責，估計秦濤半年最多來上一次而已。

    現在，秦總對這種發動機這麼看重？

    「那我們就不打擾秦總了，我們現在就去工作！」瓦里西-奧梅利琴科立刻就投入到了工作之中去，他已經當了項目一把手，而且，還會有大筆的工資！

    看着這些老毛子們離開，秦濤繼續問道：「歐洲競標的事情如何了？」

    當初為了阻撓馬達西奇公司繼續向東方輸出技術，歐洲人決定將二毛拉到a400m運輸機項目中去，提出了破壞東方合作的條件，只不過，在秦濤的建議下，合作繼續，而歐洲的這個運輸機項目，進展如何了？馬達西奇公司能競標成功嗎？

    「秦，你的推測是正確的，歐洲人就是為了攪黃我們的合作。」說起這件事來，扎莫塔耶娃就是很惱火：「當初邀請我們的只有空客公司的幾個法國人而已，等到我們去參加競標，立刻就受到了其他人的敵視，英國人，意大利人，西班牙人，沒有一個給我們好臉色的，甚至就連其他的法國人，也對我們充滿敵視，我們根本就不可能贏得這個項目的競標，他們壓根就沒打算真的考慮我們的發動機。」

    事實證明，和東方的合作才是最正確的選擇，其他的人都不靠譜！

    「你們能擦亮眼睛，真是太好了。」秦濤說道：「等到d-227發動機量產，銷售肯定也不會有問題，會裝在我們的多款飛機上。」

    被一次次的忽悠之後，二毛也終於學聰明了，知道了該怎麼去選擇。

    「沒錯，東方是我們最好的朋友。」扎莫塔耶娃說道：「不管外界局勢怎麼變化，我們和東方合作的態度是不會改變的，我們還要繼續加深我們的合作。」

    還要加深？秦濤也是有些好奇了，這ai-222和d-227發動機的生產線都給搬過來了，他們這是還不滿意嗎？他們打算繼續怎麼加深？d-18發動機項目，已經被自己給否決了，畢竟個頭太大了，暫時己方還沒有合適的飛機來使用它，剩下的就是直升機用的渦軸發動機了，難道接下來要共同生產渦軸發動機了？老毛子的技術有些落後，己方怕是看不上啊。

    雖然看不上，秦濤也不能直接說出來，他裝出很有興趣的樣子來：「扎莫塔耶娃，你們打算繼續怎麼加深合作？」

    「秦總，您應該知道，我們的d-18t的全世界少數幾種大推力渦扇發動機，它的推力達到了23噸，和美國的c5銀河運輸機使用的cf6發動機是一個級別的。」

    在漫長的歷史中，cf6有很多個版本，最初的版本推力也就是23噸左右，到了後期在進一步擴大到30噸以上的，現在，扎莫塔耶娃說兩者是一個級別的，並沒有說錯。

    雖然很多轟炸機發動機的推力也能達到這個級別，甚至更高，但是，這種發動機的推力是建立在開加力燃燒室的基礎上的，屬於嗑藥出來的，而d-18t這類渦扇發動機，是能長期輸出這種動力的。

    此時，聽到了扎莫塔耶娃的話，秦濤點點頭：「所以呢？」

    「我們已經注意到了，美國人在cf6的基礎上，開發出來了lm6000燃氣輪機，這款燃氣輪機的最大功率，甚至可以達到50兆瓦。」扎莫塔耶娃說道：「他們能做到，我們也就能做到，如果我們能在d-18t的基礎上開發一款燃氣輪機的話，一定有着廣闊的市場！」

    秦濤的眼前頓時一亮，他絕對沒有想到，二毛居然也這麼有創意！

    現在，國際市場上最常用的燃氣輪機就是lm2500，這是美國人在tf39發動機上開發出來的，航空發動機改燃氣輪機，也是一個常見的方式，英國的燃氣輪機也是這麼開發出來的。

    lm2500燃氣輪機在漫長的歷史中，也在不斷地改進，最初的時候，動力輸出是18.7兆瓦，也就是2.55萬馬力左右，98年的時候，改進的lm2500+燃氣輪機，已經達到了30兆瓦的輸出，也就是4萬馬力座椅，到了後期，改進到lm200+g4的時候，功率已經提升到了34兆瓦，幾乎翻了一倍，但是同時，它的動力輸出也已經到了盡頭，想要繼續提升，那幾乎是不可能的。

    所以，還需要全新的動力輸出，這就是lm6000燃氣輪機，起始功率輸出就是40兆瓦，改進之