大國軍艦 第一千八十五章 我們的柴油機世界第一_頁2

更新:05-03 21:54 作者:華東之雄 分類:都市小說

賢沒有接,如果一起握手,接下來就該離席了啊。

    「秦總,您稍等,咱們再談一談。」黃友賢尷尬地說道:「我們對貴方的發動機還是非常滿意的,貴方能不能先給我們提供一台,讓我們試用一下?」

    「對不起,我們每一台發動機都是按照訂單生產的,我們用多年的信譽做保證,給貴方出口的發動機質量絕對第一,不需要任何測試。」章玉占說道:「而且,出口給貴方的發動機,貴方只能負責安裝,啟動調試需要由我們來進行。」

    你們來進行?

    黃友賢皺起來了眉頭,這裏面好像有問題啊!

    突然間,他的腦子裏想到了行業里流傳的法國人的事情,頓時就是一個激靈:「伱們的發動機初次啟動需要開機密碼?」

    當初法國人就是這麼被坑的啊,只是以為一台簡簡單單的燃氣輪機,既然已經進口過來,那自己有權選擇安裝在什麼地方,沒想到安裝完畢,等待試車的時候,居然要開機密碼!

    東方人也太黑了吧?

    「是的,我們這是為了避免造船廠和客戶的麻煩,我們的發動機是雙燃料發動機,裏面有各種傳感器,需要ecu的精確調控,我們的技術人員會親自上門調試,開機密碼是為了避免造船廠和船東提前啟動發動機,最後導致發動機出現意外,畢竟,發動機的第一次啟動最重要,因為它會自主學習。」

    秦濤在一旁很是滿意,手下這些單位學的很快啊,自己讓在燃氣輪機上動手腳,他們柴油機廠也學會了,這樣一來,國外客戶想要拆開研究也不可能,因為只要拆了,那就是一堆廢鐵!

    裏面肯定有各種傳感器,能監控到發動機是否被拆解的,東方有這個技術。

    也就是說,他們如果把這種發動機買回去,那就只能是老老實實地裝到出口的天然氣船上,根本就不可能將這種發動機拆開研究。

    如果只為了裝船的話,需要購買嗎?

    當然需要,那些液化氣船還在等着呢!

    黃友賢咬咬牙:「好,那我們就先訂購四台,我們希望能儘快交貨。」

    「那得按照訂單的先後順序。」章玉占說道:「我們這款發動機目前手頭還有二十多台訂單,你們現在下訂單,得排在他們的後面,大概明年三月份左右才能給你們交貨。」

    「不行,太晚了,我們要提前,最晚今年年底!」


    「如果這樣的話,那就需要加錢。」章玉占說道:「每提前一個月,加一百萬,提前三個月的話,每台就得加三百萬。」

    「貴方怎麼能這樣?」黃友賢憤怒了。

    「因為要提前,我們的工人就需要加班,加班是要增加額外的加班費的,而且,我們的很多部件還是相關單位提供的,要讓他們超量供應,那也得加錢,我們要這些錢,也不是為難你們,而是因為成本的增加,我建議貴方還是按照我們的排產來,你們不是同時開工了四艘嗎?先裝你們的發動機,給客戶提供了,我們的隨後就到。」

    黃友賢臉上表情複雜,思考了半天,然後說道:「我們能了解一下你們發動機的詳細資料嗎?」

    「當然可以,我們這裏有使用手冊,英文版的。」

    黃友賢拿起來了使用手冊,看着上面的數據。

    這不是一款型號的,而是整個v51系列發動機的,從12缸到18缸應有盡有,發動機的功率從11700千瓦到17550千瓦,跨度很大,幾乎能滿足各種不同排水量的船隻的需要。

    燃料消耗率也很低,尤其是雙燃料發動機,等等!

    黃友賢看到了某個參數,驚訝地問道:「你們的雙燃料發動機,還能混合燃料使用?」

    一般的雙燃料發動機,也是單獨使用某種燃料的,比如說單獨用柴油,或者單獨用天然氣,出租車的發動機就是明顯的例子,可以先用天然氣,等到天然氣燒光了,再切換到汽油上來,畢竟出租車的cng氣罐密度不夠,續航里程有限。

    發動機單獨使用某款燃料,有單獨的ecu程序來控制就行了,這也是世界上通行的做法,而眼前的東方的發動機,居然可以混合使用!

    混合使用的複雜程度就大大增加了,進去了多少柴油,搭配多少天然氣?少了功率不足,多了要爆缸,還能時刻動態調整,這簡直就是外星科技啊!

    「是的,這是我們獨創的技術。」章玉占說道:「我們已經注意到全球航運發展帶來的溫室氣體逐漸增多,所以我們要解決船舶的溫室氣體排放的問題,常規的淨化回收的裝置難以解決節能減排的需要,我們就研究了這種全新的技術。」

    為了讓尾氣達標,很多發動機都會用egr技術,就是把排氣管的一部分廢氣重新導入發動機,再燃燒一次,就乾淨多了,但是,這並不能徹底解決問題,還是得從燃料本身下手。

    「常規的柴油機的排放污染很高,我們提供的解決思路就是把天然氣加進去,混合燃燒,雖然現在國際上還沒有嚴苛的標準,但是我們對自己狠嚴格,我們的這套技術可以讓柴油機的污染物下降到以前的十分之一,甚至更多。當然了,除了為環保做貢獻之外,這種發動機技術還有更加現實意義,它可以根據負載的大小不同來調整混合燃料的比例。」

    同一台發動機,改燒天然氣肯定比燒油的功率低,這是由於不同燃料蘊含能量的多少不同造成的,天然氣雖然潔淨,但是功率密度不足,這樣混合燃燒,在需要高負載的時候就多燒油,在正常航行的時候多燒天然氣,隨時隨地動態調整。

    黃友賢聽得睜大了眼睛,在南泡菜國的時候,他還有些驕傲自大,覺得己方的技術已經很先進了,來到東方之後,才發現自己就是井底之蛙,這些技術不用說南泡菜國,就連歐洲也沒有!

    東方在這個領域裏已經處於絕對的領導地位!

    看完之後,黃友賢深深地吸了一口氣:「我們願意下訂單,先採購四台,同時保留後續採購的權力,希望貴方能給我們預留產能。這四台最晚明年三月份交



第一千八十五章 我們的柴油機世界第一  
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