態度上的變化，再也不是那個為了引起自己注意，處處和自己對着幹，搶東西不給錢的臭小子了。

    一口麵湯喝下去，老趙感覺一直鬧騰的胃舒服了很多，看着站在自己身邊的張勇，老趙指向旁邊的那輛高爾夫緩緩的說：「我不知道你跟宋剛學了多少，我現在考考你，都說大眾燒機油，來，說說你的看法。」

    拜師的時候張勇以為要考自己汽車知識，結果考的是自己為人處事的態度，這個巨大反差差點閃斷自己的老腰。

    現在確定了師徒的名份，考驗基本功的這一刻終於來了。

    唯一讓張勇無語的是，師父輕飄飄的一句『都說大眾燒機油，來，說說你的看法』，看似簡單，說起來容易，張勇卻感到這個考題範圍太大。

    德系車包括奔馳、寶馬、奧迪，它們給大家的固有印象就是燒機油，其實不僅德系車燒機油，老款的雷克薩斯、老馬六等等日系車也燒，就連張勇賣出去的那輛勞斯萊斯古斯特車主後備箱同樣必須常備機油。

    「大眾用的最多的幾款發動機ea211、ea113、ea888、ea837、ea839。」

    張勇像小學生一樣，掰着手指一一說出了大眾目前最普遍使用的幾款發動機型號，雖然有點滑稽，不過老趙默默點頭，突如其來的考查下，張勇能回答的這麼詳細讓他很欣慰。

    「ea211系列的發動機排量主要分為1.2t、1.4t高低功、1.5、1.6自然吸氣，主要用在高爾夫、速騰等小型緊湊型車型上面，可以說是大眾使用數量最多的一款發動機，差不多一半。

    這款發動機燒機油的概率比較小，但是如果用的油品不好，發動機積碳嚴重，車主的用車習慣不好，尤其是1.6升自然吸氣的這一款，還是會燒機油的。」

    老趙笑了，張勇說出了ea211系列的發動機排量區別，使用的車型名稱，燒機油的問題所在，全部準確無誤，證明基本功相當紮實，自己不用教的那麼費勁。

    「還有ea113發動機，這款機子機油消耗非常大，不過因為它是鑄鐵的，改裝潛力很大，一般用在高爾夫r這樣的熱門性能車上面，更適合改裝玩家，那些汽車小白新手最好別碰，尤其是別買老車，hold不住的。」

    「對，說的非常對，ea113發動機確實不適合新手車主。」老趙非常贊同張勇的觀點，忍不住補充說，「以前的明銳、寶來這些車型也用過ea113發動機，所以新手車主買車時要小心。」

    「還有二代ea888發動機，有1.8t和2.0t兩個排量，主要是搭載在大眾的b級車上，比如說大眾cc、途觀、帕薩特、邁騰等車型，這個是燒機油重災區，再加上還有正時鏈條容易拉長、水泵漏水等通病，非常的鬧心。」

    「對。」說到這裏，老趙已經確定張勇不但不是汽車小白，可以說在車型上面有相當高的造詣，這麼年輕，以後的前途無量，他笑的更加燦爛，「汽車三大件：發動機、變速箱、底盤，咱們做車況鑑定靜態檢測，查看機艙時，說白了最重要就是看發動機有沒有過維修和漏油，如果發動機大修過，這是一個嚴重的問題，一定要砍價。

    但是放到使用二代ea888發動機的二手車上又不同了，很多車主就是因為出現了燒機油情況不想解決而賣車的，所以檢查使用二代ea888的車型時，一定要注意發動機是否有過維修痕跡，大修過的反倒更好，如果一扳子沒動過，那麼大修的錢可能需要咱們自己或者下一任車主來花了。」

    「咦？」張勇還真沒想過這個問題，師父的話點醒了他。

    「你看那輛新款邁騰，它用的便是第三代ea888發動機，它重新設計了油氣分離器、活塞環，所以解決了燒機油問題，在2.0t機型上的穩定性可以排在前三名，不過……」老趙話鋒一轉，告誡張勇不要大意，正如張勇所說的那樣，平時使用需要注意加油品比較好的汽油，要及時清理發動機的積碳，保持良好的駕駛習慣，否則同樣會燒機油。

    張勇還沒來得及介紹老款途銳、q7、a6allroad等車型上面用的大眾集團機皇ea837發動機，還有卡宴s、rs4、rs5上面用的ea839發動機，老趙已經笑着表示張勇完美的通過了考試。

    不過