試飛場，一群人在外面看着一架飛機緩緩的從機庫里被拉了出來飛機。

    看着這架飛機被拉到跑道上，總設計師宋文表情凝重，其他人也是如此。

    因為這架飛機不是別的，正是他們研發的絕密工程十號機，也是華夏目前在研發的最先進的戰鬥機。

    連他們自己都沒想到，十號機會在今年的除夕就能試飛了。這個進度比預想的速度快太多太多了。

    按照他們之前預想的速度，能在94年年底之前開始製作首架原型機就算是很快的進度了。製作好原型機之後，還需要一系列的實驗，在九八年左右首飛已經是很圓滿了。

    但是現在呢，91年下半年開始製作首架原型機，92年二月份竟然就要首飛了，這速度簡直不可思議。

    一切猶如做夢一樣，不過所有人都知道，這夢是真的。

    自從宋文去了一趟華盛集團後，十號機的研發速度就猶如坐火箭一般一飛沖天。

    原來讓他們無比糾結的設計方案和技術方案，到了華盛集團那邊竟然輕鬆的解決，而且他們還拿出了更好的方案。

    原來一些糾結的設計，在宋文和徐華盛聊了一天後，宋文直接帶走了幾乎完美的設計方案。

    卡脖子的發動機解決了，機身複合材料技術解決了，飛機的架構解決了，先進的航電系統也有，雷達直接是有源相控陣雷達。

    然後整個研發過程，簡直猶如開了掛似得順利無比。

    在複雜的計算方面，華盛集團直接在成飛給弄了一台超算，並且給所有人都配備了先進的計算機。

    同時華盛集團還拿出了各種專業軟件，大大提升了他們的工作效率。也正因為這些東西，才讓十號機的一號原型機如此快速度的出爐。

    當然這東西不是免費的，成飛要麼出錢，要麼出人，要麼轉讓一些技術。

    宋文看着跑道上的十號機，深吸一口氣。

    現在十號機的整體設計方案比原來自己的設計方案優化了很多，整個設計甚至融入了一些隱身設計理念，讓這架飛機的雷達發射面積更小，氣動性更好，也更漂亮更優雅。

    近乎完美的氣動性，讓這架飛機的性能無比的優越。

    最讓眾人驚嘆的是盛寶航空提供的發動機，這款推力高達16噸的矢量發動機太狂暴了。

    推力16噸，對於用了複合材料機身後，自從空中僅僅8955公斤的十號機來說，這動力太充足了。

    如此狂暴的動力，加上輕量化的機身，所以這款飛機的設計性能是很變態的。

    至於能不能達到設計標準，那就需要看後續一系列的試飛了。如果最終能夠達到設計標準定型的話，這款飛機絕對能吊打美國的f16。

    「猛龍報告，一切準備就緒，請求起飛」

    一系列準備之後，宋文的對講機里出現了試飛員的聲音。

    「猛龍，可以起飛」

    宋文直接下達了命令。

    飛行員朱偉聽到這個命令後深吸一口氣，直接啟動發動機。

    發動機啟動，巨大的尾焰噴出，看着儀表上的各項數據，，朱偉深吸一口氣，推動推杆，十號機的首架原型機緩緩推出，開始在跑道上動了起來。

    飛機先在跑道上轉了兩圈，最後調準方向，開始加速。

    伴隨着推杆的推動，飛機從跑道上快速推出，短短距離之後，整個飛機就猶如一隻靈活的鷹隼，抬頭一飛沖天。

    看着飛機衝上藍天，所有人的心都提了起來。

    飛機在空中平穩的飛行着，沒有做任何高難度的動作，就是平穩的飛行，甚至都沒有怎麼加力。

    朱偉一邊飛一邊匯報着各種數據，心情無比的激動。因為這架飛機給自己的感覺太好了，就好像一個車手開着一輛頂級跑車，雖然不能踩油門，但是操控性卻依然能感覺得出來，這種感覺比自己以前開過所有的飛機的感覺都要好。

    簡單的飛行了三分鐘後，飛機開始降落，朱偉雖然意猶未盡，但是卻知道自己不能亂來。不過對於這架飛機以後的試飛，朱偉充滿了期待。

    當大飛機緩緩的降落在飛機跑道上後，所有人都歡呼了起來。