會選擇比較慢的騎行，甚至故意跑到外圈，將對手放到前面去，讓對手去迎着空氣阻力，而自己則利用尾流前行。

    等到的第二圈，運動員就開始加速了，他們要在進入到第三圈時，將速度提升到最高。因為第三圈時決定勝負的一圈，如果等到進入第三圈再開始提速可就晚了。

    第三圈是比賽最後一圈，進入到第三圈的時候，選手的速度往往都提升到了極致，他們將用最快速度來完成這一圈。對於男子選手來說，他們全速完成一圈200米的比賽，只需要10秒的時間。

    所以對於不了解這項運動的觀眾來說，他們會覺得比賽看起來很奇怪。第一圈的時候比的是誰騎的更慢，因為兩位選手都不願意在前面迎着空氣阻力騎行；而第二圈的時候，選手的加速也是充滿了心機，很可能只是一個假裝的加速，為了將對手讓到前面去；等到了第三圈，才是比賽最刺激的時刻。

    倫敦奧運會的場地自行車個人競速賽，初賽和複賽階段都是一局定勝負，獲勝者將進入到下一輪，而失敗的人則需要參加復活賽，復活賽的獲勝者也可與晉級下一輪，若是復活賽也輸了，就直接被淘汰了。也就是說初賽和複賽實際上是單局雙敗賽制。

    到了四分之一決賽的時候，就變成了三局兩勝制，這個階段就沒有復活賽了，勝者晉級敗者被淘汰。

    而張冠今天要參加的正是初賽和複賽，也就是單局雙敗的比賽。

    張冠在初賽遇到的對手是馬來西亞自行車名將穆赫德-阿旺，阿旺算得上是亞洲最具實力的場地自行車選手，但如果是放在世界範圍內，就有些不值一提了。張冠根本就沒有必要使出全力，就獲得了勝利。

    複賽的時候，張冠遇到的對手是一位名叫克拉門的捷克選手。克拉門的實力也算不上是世界頂尖，張冠再次獲勝，成功晉級到四分之一決賽。

    場地自行車項目，真正強大的西歐的四國：英國、法國、德國、比利時。而世界上體育第一強國美國，雖然在公路自行車項目上很厲害，但是在場地自行車方面也遠不如這西歐四國。所以只要是不遇到英、法、德、比四國選手，對於張冠來說都不算是挑戰。

    張冠更在意的，其實是倫敦西邊的伊頓多尼賽艇中心。

    ……

    在張冠參加自行車個人競速賽的同時，倫敦以西25公里處的伊頓多尼賽艇中心，正在舉行的是賽艇男子輕量級雙人雙槳的決賽。

    晉級到男子輕量級雙人雙槳決賽的一共有六支隊伍，分別是丹麥隊、法國隊、葡萄牙隊、德國隊、新西蘭隊，以及東道主英國隊。

    東道主英國隊在賽艇項目上也頗具實力，其中輕量級雙人雙槳，也是他們有希望奪金的項目之一。

    隨着一聲令下，六支隊伍同時動了起來，選手們拼命的划動着船槳。

    法國隊一馬當先，處於領先的位置，隨後是新西蘭隊和丹麥隊，而東道主英國隊的表現卻不盡如人意，只排在第五名，而且只領先英國隊一點點。

    然而就在此時，英國選手普利切斯突然一個向後傾斜，他的座椅立刻從賽艇上脫落下來。普利切斯毫不猶豫的向裁判舉手示意，而裁判則因此中斷了比賽。隨後裁判組宣佈，由於意外事故，比賽重新開始。

    場邊的記者區，一位法國記者一臉吃驚的瞪大了眼睛，隨後他第一時間從自己的背包里拿出了那份《觀察報》，仔細看了一遍又一遍，隨後臉上頓時寫滿了憤怒。

    「又被《觀察報》給說中了！英國人這是故技重施啊，他們又賄賂的裁判！難道他們覺得我們法國隊好欺負麼？」

    ……

    比賽重新開始後，英國果然一路遙遙領先，只不過在最後時候，才被丹麥隊超越，以0.61秒的劣勢，獲得了銀牌。

    而第一次出發時領先的法國隊，卻只排在了第四名，連個獎牌都沒有拿到。

    殿軍是一個很尷尬的名次，成績雖然不錯，卻剛好無緣頒獎台。

    法國隊主教練朱利安一臉的沮喪，不過他還是打起精神，準備去安慰一下自己的隊員。

    「朱利安教練！」一個聲音從旁邊響起，對方說的是很純正的法語，這讓朱利安立刻轉過頭，向着聲音的方向望去。

    「朱利安教練，我是