，築巢引鳳。如果計委這邊一時不能支持，或者撥付的資金不足。我希望市政府能夠用規劃把這3萬畝地先管起來，禁止任何單位進行違規的開發。

    我向你保證，我們漢華公司最多只要3年時間，就能夠把這3萬畝地都拿下來。」

    「這個沒問題。」洪子安說道「，這件事也是關係到我們詩陽長期發展的大事。上次你提過之後，市政府專門研究過，認為你提出的方案是很有建設性的。我可以向你透一個底，規劃部門現在正在制訂這一塊土地的規劃了，初步的考慮是，先開發這20平方公里。同時，把西邊更遠處的20平方公里也預留下來，作為未來發展的空間。」

    林振華提醒道：「洪市長，我可要提醒一句，規劃部門做規刮的時候，一定要充分考慮到發展的問題，不能以現有的標準去考慮問題。比如說，在道路規劃了方面，一定要考慮到未來車輛數量增加的可能性。南都的建軍大橋，可就是一個慘痛的教訓啊。」

    林振華所說的南都建軍大橋，是南都市區唯一一座跨越章江的公路橋，是連接南都市章江兩岸的咽喉。在墜年代修建這座橋的時候，負責設計的蘇聯專家在橋頭站了15分鐘，只看到旁邊的公路上開過了兩輛汽車。於是，他認定這座橋的車流量不會太大，因此將其設計為一來一往兩條車道。為年過去，南都市的車輛不斷增加。到，984凹年的時候，建軍大橋上高峰期每小時要通過8000輛汽車，堵車成為家常便飯的事情。路過的人，沒有一個不抱怨當年建橋的時候太過於保守了。

    這個例子是實際上已經發生了的，所以眾人都非常熟悉。林振華作為一名穿越者，更是知道未來幾十年內中國的汽車將會增長到一個如何恐怖的數字。如果現在不預先做好規劃，未來只能是不斷地把剛剛建好的房子重新拆掉，以便適應變化之後的形勢。

    「還有，除了交通規劃「之外，招商引資的時候，也要注意企業的類型，不能什麼企業都往裏招。最起碼，重污染企業是不能要的，不能形成產業帶動作用的企業也是不能要的。最好能夠有一些同類企業，以便形成產業集群效應。」林振華拼命地向洪予安灌輸着產業佈局方面的理念，有許多理念，都是各地的政府付出學費之後才總結出來的。

    洪予安對林振華的話聽得很認真，他點點頭說道：「小林，你把你的想形成一個文字性的東西，我拿到常委會上去讓其他領導也學習學習。還有，未來我們做規劃「以及招商的時候，可能還要繼續請你指導呢。」

    「願為洪市長效勞。」林振華答應道。

    洪予安笑道：「小林經理，你說反了，不是你為我們效果，而應該是我們政府為你們企業提供服務。好了，今天就到這裏吧，建設化工設備基地的事情，你們馬上就可以啟動，無論是要征地還是用人，市里給你們一路綠燈。」

    「是，多謝洪市長！」林振華大聲說道，恨不得平伸出手臂去向洪予安行一個納粹軍禮了。

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