噸標準排水量的遠洋貨輪，進行改造。

    這些貨輪的質量極其可靠，乃是朱斌出的設計和分段製造技術，使用標準的艦船鋼板焊接而成，船體能夠適應太平洋、大西洋和北海等各種惡劣海況氣候，並加裝各種防禦武器，其實下部結構跟軍艦非常相近。

    隨着中德黃金礦石貿易的終結，德國擁有的大批該種貨輪基本沒用，ri本人買過來後，發現改造成本極低。將上甲板的吊車和固定設備拆掉，把位於艉部的船嘍拆掉，動力系統取消掉蒸汽機換成蒸汽輪機，保留柴油機，騰出的空間增加武器裝備和艦載機倉庫，最後出來的，則是排水量達到2.5萬噸的中型航母，試航能力一流，續航能力超過一萬海里，優秀程度，比ri本人自己設計的那些還要高！

    當然，防禦能力就不能指望了，它們存在的真正價值，不過是充當海上戰機起飛平台而已。在此基礎上完全設計建造的新航母，還在緊鑼密鼓的建造中。

    然而這第一批的整整十艘改良航母，表面上仍舊頂着原來「龍」字號的大傢伙，其實已經能夠提供高達一千架總數戰機的最高運輸能力！用在作戰中，綽綽有餘！

    這一次的主攻手，也全都是它們！

    對於主動進攻中國尋求戰爭的主動權，也是ri本內閣一致認可的辦法，關東軍的頹勢是明擺着的，不開闢第二戰場，後果不是帝國能夠承受的。

    儘管現在帝國最強大的7萬噸戰列艦還沒完成建造，可他們已經等不起了，因為到那時，中國人的「崑崙級」戰列艦也會出來，優勢有多大，實在不好說！為今之計，最好能先下手為強！

    中國一萬多公里的海疆，ri本方面進行過無數次的試探，從江浙滬開始一直到兩廣，付出上百架偵察機的犧牲後，終於摸清了他們的防禦部署。最為關鍵的長江三角洲一線，幾乎24小時都有海軍的巡邏機在五百公里直徑內不斷搜索，哪怕直接從琉球起飛戰機，都沒有任何的突然xing。

    而且的，對方的陸航數量相當不少，正面攻擊，勝算不大。

    最後，海軍部擬定了兵分兩路、聲東擊西、明修棧道暗度陳倉的總體戰略，一路由山本五十六司令官帶隊，從琉球背面迂迴前出，作出正面攻擊的姿態，牽制對方的全部力量。而真正的主攻手，卻是南雲忠一帶領的第二艦隊，他們，才是制勝的殺手鐧！

    此時，南雲第二艦隊還在向東南方向迂迴前進，山本第一艦隊則從台灣北部顯出身影，打頭的，仍舊是老牌健將「長門號」。

    兩年前的太平洋海戰差點讓這艘菊徽旗艦覆沒，幾經周折好不容易跑回去，一番大修用去整整一年時間，成本高的幾乎趕上重造了。

    不過這樣也有好處，動力問題和主裝甲防護問題的大極大提升。新的蒸汽輪機提供出最高12萬馬力的輸出，將航速從25節提升到28節；純粹重油鍋爐去掉石炭混雜後可以攜帶七千五百噸，使續航能力達到一萬海里/16節。水線主裝甲帶厚達356mm，特別加了一層昂貴的鈦合金板，炮塔裝甲更達到史無前例的503mm，據說自身的410大炮都難以轟穿！

    防空火力也大為改觀，足足12座40mm雙聯高炮取代了原來的7.7和25mm防空槍炮，配合十四座3連裝25mm機炮，以及127mm高角炮，密集程度空前。並加裝了德國產的初版對空對海搜索雷達，雖然那jing度慘不忍睹，總算有點現代化的影子。

    整艘戰艦可算是脫胎換骨，煥然一新，連同其他三艘倖存者扶桑、山城、比睿一塊兒，成為第一戰隊的核心主力。外加四艘貨輪版航母，浩浩蕩蕩的姿態，恍如當年的聯合艦隊再生。

    山本五十六以司令官之身份親自率隊出征，心中自有一股悲壯之感，畢竟不是當年那意氣風發的時候，他自己心裏明白，這一次的勝算，十分之小！

    不過，不是完全沒有！

    關鍵的關鍵，不在煥然一新的戰列艦，而在那四艘山寨航母上。確切的說，是上面拉着的全新艦載機！

    兩年前的慘敗讓整個海軍刻骨銘心，用整整一代飛行兵jing英為代價才救回來的殘缺艦隊，讓山本比任何人都清楚，先進戰機的存在是，多麼的重要！

    兩年的苦心孤詣，埋頭準備，兩年的忍辱負重，終於在今天