系列模鍛、油壓、熱處理等工業設備，總體製造能力上升不止一個層次。也因此才能接下他那麼多的訂單。

    對朱斌，葉在馥是非常感激和佩服的，一個二十來歲的青年，居然有偌大的魄力和雄心，帶來無數的設備和機會，更有數不清的先進設計理念和技術，讓他這一年過得無比充實。

    當下笑道：「你這就太客氣了。有好的設計能拿來讓我們做，高興都來不及。說罷，又有什麼新的想法了？」

    朱斌搖搖頭道：「今天主要是來看看兩艘裝甲登陸艦的狀況，我記得應該已經完成了？」

    葉在馥略微有點失望，點點頭道：「是啊已經完成半月了。這些ri子都在反覆的試車檢驗，目前沒有任何的問題，完全符合設計指標。我們終於能夠完全自主製造四千噸艦船了實在值得慶賀」

    他也有點感慨，要說歷史，江南造船所比ri本的都要早，但論造船能力卻差了十幾條街那麼遠，不是他們這些帶頭人水平不高，實在下面斷層太嚴重

    到目前為止，造船所經手最大的艦船，只有822年那四艘萬噸貨輪，可實際上，是人家美國提供的材料和配件、美國的工人借中國的地方進行焊接製造的，中國工人只是幹了點輔助的活兒，實在說不上「製造」二字。

    但這一次不同，艦船是他帶着人按照朱斌的要求設計出來的，發動機是模仿man的柴油機製造的，船用鋼板是造船廠自己改造過的小鋼廠生產的，電氣設備是寶山那邊電子廠產的，鍋爐也是自己加工的，焊接都是中國工人做得，螺旋槳是大隆機器廠製造的機床切削的，焊接機是海裝所研究的氫氧發生器製成的，槍炮武器都是海裝所槍炮廠製造的一系列的成績都可以載入史冊。

    新造的兩艘四千噸級裝甲登陸艦代號「鰲窩」，來自於朱斌的惡趣味命名，但設計指標非常值得稱道。標準排水量2680噸，滿載4220噸，長105米，寬15.2米，空載時吃水1.28米，採用兩台man柴油機，提供2x6000馬力的動力，可達到最高14節航速，續航能力3000海里/10節，自持能力20天。

    編制115人，武備有1座76mm50/l雙聯裝高平兩用炮座單裝40mm博福斯炮，8座雙聯裝25mm高平兩用機關炮。艏樓後置，前後直通船艙結構方便上下，可運載800噸物資裝備，至少12輛兩棲戰車，500名士兵以及兩艘小型登陸艇，並攜帶兩架水上飛機。

    這樣的設計，比當今世界英美同類艦船都要大出不少，xing能、裝甲和可靠xing各方面都很值得讚揚，只是葉主任工程師有點不太清楚，為什麼朱斌要先製造這種艦船。

    朱斌當然不會告訴他這是用來坑人兼訓練用的，只說是以ri本為作戰目標的武備力量。聽他介紹完情況，朱斌欣喜的道：「既然我們能夠自行製造了，下一步慢慢的試航，沒問題的話，就可以定型加大生產量了。另外，我們設計的一系列驅逐艦可以開造了」

    葉在馥眼睛一亮，欣喜若狂：「你此話當真？」

    朱斌果斷的點頭，葉在馥興奮的一拍桌子，叫道：「這太好了你說，先開造哪些型號，要造多少條，什麼時候開工？來來來，我們好生謀劃謀劃」

    他是真的高興啊一直以來，中國都沒能力製造先進的戰艦，老是被列國欺負而沒有還手之力，作為滿腔抱負的他看在眼裏，無比的痛苦。

    江南造船所作為國內最大最好的造船機構，目前建造的最大戰艦，也只有僅僅鋪了龍骨就被迫停工的「平海號巡洋艦」。

    這艘與去年入役的「寧海號」同級的所謂巡洋艦排水量才2500噸，比裝甲登陸艦都小，火力差的一塌糊塗，主炮she程才10000米，最高航速才23節，已經大大的落伍。更加可氣的是，ri本人不知道故意還是的確差勁，給出的設計完全不合格，還是在中國工程師的要求下反覆修改才勉強定型。

    1931年剛剛定好由ri本生產零部件到中國自行製造，可才運來一部分，九一八和一二八以及後來的衝突接連發生，ri本人立馬耍賴，剩下的艦體設備想要？等着結果到現在，兩年了，都沒動靜。

    本來朱斌說要直接丟掉別佔着地方，但這玩意政治影響太大，牽扯的人太多，寧可爛在船台上也不能動，只