重量，機槍支架的位置在中間，而槍身偏左，彈鼓偏右，這樣一來整個機槍的重心正好就在槍架上。依靠彈鼓內部的螺旋彈簧，這款機槍終於可以保證在任何情況下都可以非常順利的供彈了，隨後，英國人又發現了另外一個問題……。這個後射機槍重量有點大！

    想想也明白啊，一挺機槍就是37.5kg了！再加上旁邊的彈鼓，重量在15千克左右，嗯在考慮槍架等一些其它重量，一個後座機槍手操控着機槍在搖搖晃晃的飛機上想着後面同樣飄忽不定的飛機射擊，這個難度實在有些大啊，於是，英國人不得不給這停後射機槍安裝一個還算比較高效的槍架以及瞄準裝備。這都是一個不小的工程量。

    然而，改裝後射機槍的工程量和其它方面的工作相比簡直是小巫見大巫。英國人之前根本沒想過搞雙發重型截擊機，沒有經驗，也沒有理論基礎，那麼想要實現較好的性能怎麼辦？那就只能拿重量和工程量來堆啊！

    好在dh11的基礎比較好，改裝起來還方便點，首先，需要改裝的就是將dh11的機頭拉長，將4挺法國人的13.2mm機槍連同槍架和減震器一股腦的塞進了機頭艙中。但是這個機頭畢竟不是專業容納機炮的，所以能裝下機槍已經到了極限，想要裝大量彈藥的恐怕不行。

    然而英國人也有辦法啊，他們把主意打到了飛機中部的彈藥艙上！於是，英國工程師給這款飛機直接來了一個開膛破肚，把彈倉內部的空間清理之後，安裝了一條輸送子彈的通道和飛機前部的機槍組相聯。在這個原本的機腹彈藥艙中，英國人整整塞進去3000發13.2mm機槍子彈！每5發燃燒彈後面加1發曳光彈！

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