放開那個女巫 第一千零七十章 翱翔之翼(上)_頁2
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機庫內則是另一番景象。
第一架大型滑翔機「海鷗」號已完成所有整備工作,正待啟程出發。
這也是提莉掌握試驗機的所有操作流程後,正式製造的載人版初號機。比起試飛時那外露的簡陋框架與單薄雙翼,它不僅擁有更龐大的身軀和更寬厚的翅膀,還在框架外包裹上了蒙皮,並添加了諸如舷窗、座椅、後開式氣密門等便於搭乘的輔助設備。總而言之,海鷗號終於像是一架完整的飛機了。
歷史上曾出現過的滑翔機大多是作為運輸機不足的補充,基本是能省則省,木頭骨架和帆布蒙皮都是常事,反正破個洞也不影響飛行。而比起那些粗製濫造的前輩,海鷗號的製造完全是另一個極端鋁合金和高強度鋼材只是基礎,每個大部件能用整體削切就不用螺栓或焊接;非結構組件上全是密佈的小孔,以儘可能減輕重量;魔力塗層能保證內外氣壓差較大時也不會發生漏氣現象;機腹底部還加裝有迫降裝甲,只要不失穩翻滾,即使墜毀人員也能安然無恙。
畢竟它搭載的對象是女巫。
作為只會生產一架的唯一機型,再強調安全也不為過。
「那麼……我登機了。」安娜在羅蘭臉頰邊輕輕一吻,「明天見。」
「千萬要當心,別逞強。」羅蘭認真叮囑道,「如果遇到魔鬼,記得一定先要掩護。」
她微微一笑,「知道啦,你都說了好幾十遍了。」
「請您放心,我會保護好她的。」神罰女巫菲麗絲鄭重道。
羅蘭過了好一會兒才鬆開安娜的手,緩緩點了點頭,「去吧,我在這裏等你們回來。」
鐵軌修建至計劃中的拐點後,第一軍首先便在森林邊緣開拓出了一塊平地作為機場使用五百多公里的距離使得除麥茜外的所有輸送手段,都無法做到當天即達,因此滑翔機的重要性便凸顯出來。
海鷗號設計載員為二十人,除去必要的駕駛員提莉與溫蒂,還能再搭載十八人,或一噸物資(拆卸座椅後)。飛行速度取決於溫蒂的魔力,但即使以兩百公里的「低速」來計算,也能在一天內往返於無冬和前線戰場兩次之多,對於該時代來說,這已是效率最高的投送手段。