面子，但是卻又擔心油耗問題的人來說，這些將來就都不是問題了。

    在市場越來越被細分化的未來年代，這款變速器的誕生，無疑將會給很多消費者提供更多的選擇，毫無疑問這台車將來將會在市場上大有作為。

    「那麼金先生，也就是說，伱們的這台8at自動變速器，將來將會大範圍的出現在，伱們華陽動力的車型之上嗎？」

    台下的諸多天朝記者們已經是興奮不已了，大家都來至天朝，同時也都知道天朝汽車市場的消費習慣。

    在天朝買豪車的消費者很多，但是除了一些是真正的有錢人之外，而有些人卻並不是真正的有錢人，但是這些人買豪車，純粹就是為了面子。

    有的人甚至在買了豪車之後，幾個月不開，就因為油價太高，所以只是在有必要出去裝13的時候，才開車出來一下。

    而現在在在有了這樣的變速器出現之後，如果有這樣的搭載了這樣的變速器的車型上市的話，那麼這樣的情況將會得到幾大的改善。

    也就是說，不管伱們這幫歐美廠商，願不願意從華陽動力這裏採購這樣的8at自動變速器，總之在天朝這款變速器肯定是火了。

    「是的，我們華陽動力已經為這款變速器準備好了，幾款將會搭載這種變速器的車型，不過大範圍的普及這種變速器，恐怕還不是那麼順利的事。」

    金小強倒是實話實說，這樣的變速器可是好東西，要用肯定也會率先用在豪華高端車上，至於平民普通的家用車型？

    還不用這麼快就普及這樣的8at自動變速器，畢竟目前第二代的6at自動變速器才剛剛上市流行，如果這時候自己推出8at的話，那肯定會犯了眾怒。

    再者說了，自己的6擋雙離合變速器目前在市面上買的也正好呢，如果上了8at,那不是要斷了自己的一條財路呢嗎？

    再者說，這8at現在想要發範圍推廣的話，也有着一個不可調節的難題。

    台下的天朝記者聽了這個回答很意外，怎麼回事，金小強不是一向最喜歡在國內先普及新技術的嗎？這次怎麼聽着，好像不大願意大範圍推廣呢？

    而那些歐美記者們則是很快就嗅出了這裏的不對勁，這金小強好像不太自信啊？怎麼這麼好的變速器，他會不打算開始大範圍推廣呢？

    剛剛還垂頭喪氣，感覺有些絕望的歐美記者們頓時就來了精神，一個個跟打了雞血似地，開始舉手準備提問。

    金小強很隨意的點了一個法國記者，讓他來提問。

    「請問金先生，這麼好的8at變速器，為什麼您不打算把他大範圍的普及？難道是這台變速器有什麼技術缺陷？還是伱們華陽動力打算區分對待消費者，只打算把這種變速器裝配在豪華車上，只賣給有錢人？」

    這個法國佬顯然也是不安好心，一個問題就直接挖了兩個坑。

    「呵呵，其實倒也不是那麼回事。我之前也介紹了我們這台8at自動變速器的情況，這是一台縱置的變速器，也就是說雖然他的體積不大，但是如果裝配在汽車上面的時候，必須要縱列裝配，也就說他只能夠和縱列裝配的發動機一起配合。但是大家也都知道，這樣的縱列發動機和變速器的組合，一般都是大功率的動力總成的裝配方式，使用這樣的動力總成的一般都是四驅車，或者是後驅車。而目前市面上所流行的普通家用車，都是前驅橫置發動機和橫置變速器的車型，而普通的橫置發動機和縱置的變速器是不能搭配在一起使用的，所以目前不是我們不想大範圍的推廣這種8at變速器，而是目前技術還不成熟，不能夠大範圍的推廣這種變速器，不過請打擊放心，我們目前也在緊急的攻關這樣的8at橫置變速器的技術，相信用不了多長時間，我們就可以把這樣的變速器推廣到市場之上了。。。」

    金小強微笑着的解釋，讓台下的諸多記者們是眼前一亮，尤其是歐美的記者們還有那些來刺探技術情報的各大廠商的技術人員們，他們更是長出了一口氣，感到輕鬆了不少。

    還好，目前華陽動力還沒有橫置8at的變速器的技術，要不然的話，大家恐怕在市場上真的要被橫掃出局了。。。

    要知道目前在市面上前驅橫置發動機和變速器的車型，可是要佔到市面上所有車型