知道即便是由澳政府主導，幕後陰謀家們同能找出無數噴點，一樣帶動話題的火爆的話，他或許會心安一些。

    但現在一切都遲了，執政黨在臨近大選的時刻犯下這種不可饒恕的錯誤，競爭黨當然不會錯過，以西蒙·費舍為首的黨派，開啟無限嘲諷。

    他宣稱媒體必須要有自由話語權，民主社會的人民也必須有知曉一切的權利，首先跟群眾站在一條線上，捍衛自由。

    他再談了自由黨的理念，他們必然不會坐視不理，美國人敢這麼做，他們就派出更多的力量保護自家商船，而不是將它們晾在海上三天。

    強硬派的費舍最後還強調：「一個國家若沒有骨氣、不敢去捍衛自己的主權，還談何國家？我和我的政黨不會屈服！我必將會盡一切努力，去奪回主事權，去拯救我們那些受到屈辱對待的同胞們！」

    費舍的強硬聲音獲得了無數人的支持，就在第五天，就在媒體渲染他的不懈努力下，如潮水般的輿論壓力下，美國終於退讓，願意讓貨輪迴到澳大利亞西部的珀斯港停靠，並釋放船員。

    貨輪迴到珀斯港口當天，西蒙·費舍也在媒體的聚焦下，探訪了狐狸號的所有船員，歡迎他們回家，並表示一定會爭取他們應該得到的補償。

    媒體拍攝下了這一幕，鏡頭故意躲開旁邊的政府人員，第二天報紙上也都是費舍如何親民，如何努力，如何現場歡迎狐狸號回家民眾們。

    自由黨的人氣在這一事件中，正在提高。

    當然這還不夠，財團步步緊逼，勢必要給執政黨組合拳。

    隔天上午，航運公司幕後的母公司ay集團，ceo保羅·瓊斯發表聲明。

    他堅持仍在被檢查的貨輪是無辜的，並強調：「美國此舉破壞了我們集團對與美國企業合作的友誼，我們將會聯合其它貿易夥伴，抵制相關的美國企業。」

    保羅·瓊斯是馬丁·莫里斯的頭號親信，是財團的核心成員。他的發話代表着財團下所有企業發起的「民間制裁」行為。

    集團談「制裁」是很無奈的舉動，制裁更多是國家來實施的，但瓊斯話語裏有着對政府十分的不滿和失望。

    這股不滿和失望，當然也被媒體充分解讀出來：一個國家如果連自己的企業利益都無法保護，納稅企業還憑什麼要相信它？

    仿佛是為了回應這個聲音，就不斷有企業家、經濟媒體談及內幕消息：澳洲財團（安氏財團）有意轉移部分企業的經營地點。

    這首先將會對澳當地的經濟產生重大影響，因為財團已經深入到澳經濟的每一處，牽一髮而動全身。

    其二，這必將會影響澳洲財團的政策，可能會產生裁員、員工的福利可能會波動，受到的虧損讓它們不得不停止社會福利。

    財團在澳當地有着非常多的公益項目，比如對兒童、婦女權益的支援，對公共設施的捐贈，對優秀學子獎學金，對貧困家庭的慈善基金。

    這些福利，它們也可能會取消。

    當群眾得知將會影響到自己的利益時，再也無法淡定了！

    前面大公司的利益被侵犯、政府的無能軟弱，可能還會有一部分人看熱鬧，頭腦清醒。但事實告訴大家，大公司受損了，承諾給你們的福利，將會取消。

    人民的怒火立即爆發！

    遊行、抗議在各大城市發起，人們上街控訴着對政府的不滿；有人在網絡上直接對執政黨惡語相向，還有人叫囂着讓它們滾下台，換更強硬的上。

    媒體不斷報道着席捲全國的抗議聲浪，尤其是在中低層民眾間，利益受損對他們是最明顯的，同樣也是最容易被帶節奏的。

    這些人在國內佔據多數，多數人現在已經對執政黨極其不滿，高喊下台的聲音能夠立即淹沒政府，民眾支持率暴跌到歷史低谷。

    相反的，以西蒙·費舍為首的強硬派，開始爆發出它們的亮點。雖然自由黨更多關心企業主的利益，但通過這次事件，人們切身體會到，企業主受損了，他們普通人也別想好過。

    社會福利沒了還算輕的，企業轉移後的大面積失業、經濟受挫，物價飛漲等等這些，才是真正對中產階級的災難。意味着再也無法享受先前愜意生活，必須要努力讓自己不在淘汰名單上。

    費舍恰到好處的站出來強調，他會與財團的代表們協商解