分人被留在了江南，組成了蘇松鎮水營，屯駐吳淞口。柴大紀就是在那個時候被調入蘇松鎮的，同時由都司升任到參將。

    至於為什麼監造戰船的柴大紀不再別處而在舟山，那是因為打復漢軍掃蕩了松江，雖然他們止步在了黃浦江畔，可還是讓很多人心驚肉跳，戰後紛紛遷移到了大海之中的舟山。這其中不僅有士紳百姓，還有很多的商賈，乃至是造船廠。

    清軍的水師戰船本來是官制的，但眼下情況不是不一樣了嗎？事急從權，很多單子就下到了民間的造船廠，從浙江到廣東皆有，這其中化名為童力的張繼功，聯手岳文海，也拿下了好幾單來。

    柴大紀這差事可是個美差。

    張繼功也與之有了幾次接觸，對這個人評價挺高的。張繼功在前一年多時間裏表現的都很低調，盤下造船廠專門制海船，趁着東南大起海運漕糧的趨勢，很是賺了一筆。又與岳文海綁到一塊，自己組織了一支商運船隊，與瀕江地區有海運傳統的中小船商集資自立。開始以販運糧食等農產為主，後來復漢軍退出江南，就迅速增加至營運布匹、陶瓷、靛青、糖、茶、鹽魚等等，停泊的港口北至天津，南抵廣東，

    只是一年的時間，就成了淞滬一帶嶄露頭角的船主了。

    也就是陳鳴交代給他的製造西式帆船的事兒，還沒有一個着落。「造船這東西你不能只給我一個外觀圖，裏面的結構圖才是真傢伙啊。」陳繼功無奈的向陳鳴『抗議』道。他手下的幾個大師傅對於西式帆船一竅不通，他就只能從廣東聘請師傅，還特意請來多個在洋人的帆船上幹過水手的廣東人做參謀，結果才知曉，西方人的風帆船不僅跟中國的帆船大相徑庭，只一個風帆操縱，沒有長時間的實踐作訓就根本玩不轉。

    大洋之上，大風巨浪，各種危險情況都要遇到，西式帆船的風帆面積和複雜性又遠遠超過東方的硬帆，西式帆船的桅杆都很高大，不高怎麼能掛上去那麼多的帆呢？所以西式帆船的桅杆也很容易折斷，為了防備這一缺陷他們就用加強纜以穩定桅杆，但這又使得風帆無法繞桅杆轉動。

    所以，東方的風帆與西式的風帆完全是兩個概念！

    陳繼功到現在也無法完成陳鳴交付給他的那個任務。他連一艘最最普通的西式帆船都造不出來，只能讓人去接觸澳門紅毛鬼的船師、船匠，但什麼時候能拉回舟山，他心中就一點也沒有譜。

    倒是東方式的海船和趕繒船之類的船隻，陳繼功現在都能造了，並且質量甚好。

    「二爺，朱志偉回來了。」

    柴大紀夜間被驚醒的時候，陳繼功這一夜卻睡的安詳無比，直到天老明了才被手下親隨叫起。因為朱志偉來見。

    朱志偉，福建雲霄人，十幾歲起就奔波於海路之上，往返於船廠之間，是陳繼功組建自己的船隊並且成功運營起來的大功臣。朱志偉生有兩個兒子，長子朱濆今年剛剛二十歲，次子朱渥還只有十七歲。兄弟倆年紀不大，可打少年時就跟隨父親造船或是運輸，見多識廣，也吃過苦，現在朱濆已經在船隊中當上了船頭，朱渥則就跟在陳繼功身邊做長隨。

    陳繼功雖然還沒有真正向朱家父子透漏玄機，但他這支船隊下半年裏在福建做了不少買賣，卻都是朱志偉主動挑頭的。雖然這隻牽扯到利益的問題！

    福建天地會義軍手中有的是銀子，在復漢軍主力撤離江南之後，他們的日子就變得不好過起來，船隊打松江運起的財貨如果拉到山東、天津或是廣東只能賺一個銅板的話，拉去福建就能賺上兩個三個銅板，當然危險性也會更高出許多。

    這事兒，說起來是利益作祟，但也說明了朱家父子不是什麼安分守己之輩。等到要挑明關係的時候，就由不得他們不就範了。

    「二爺，山東的糧價又漲了。雜糧都賣到了一兩三四一石了。」這是吳淞口最新的消息。

    走進來的朱志偉臉上全是高興地樣子，因為他知道，自己這位年紀不大的東家眼光真的極佳，今年夏秋儲下的糧食不僅有細糧，還有紅薯、土豆等雜糧，以及黃豆、黑豆、高粱等粗糧。復漢軍主力在開春後撤離江南，讓很多人都以為江南至此就要安穩了，糧價應聲而大跌，張繼功儲糧的時候還被些人嘲諷，但現在看還是自己這東家很有眼光。如果現在全賣到山東去，那可絕對要大賺一筆了。

    「山東的局勢還安穩嗎？」