動力進行第一輪融資，此番融資額度達到了罕見的25億美元——第一輪融資，一般以數十萬到數百萬較為常見。

    第一輪就25億的手筆，通常是收購。

    但這次的的確確是融資，並且都是大來頭的企業。25億美元融資12％的手筆，直接把富國動力估值往200億美元上推。這對於一家剛建立的企業，是難以想像的。關鍵也有新技術的作用。

    未分割前的富國能源，就價值三百億美元，富國動力擁有完整的技術和更廣闊的市場，這個價格也在常理之中，經濟媒體們並沒有大驚小怪，非常看好富國動力以及新能源領域的發展。

    因為獲得這筆25億美元的資金後，該公司必將會進行更大的動作。

    有小道消息宣稱，富國動力會重點照顧它們的發源地——中國。這個未來地球上最龐大的經濟體，同時也是巨大的汽車消費國，它們有着先天優勢，中國的政府也尤為支持新能源行業的發展。

    隨後，富國集團官方確認了消息。

    它們旗下的富國動力，將會與中國的亞迪公司，聯合斥資30億美元，打造亞洲最大的超級電池工廠，面向動力電池領域。並且亞迪汽車已經專門為新能源時代投下巨資，要搶佔中國市場。

    此新聞一出，再度引起火爆。

    美國、中國這兩個大國，都已經有企業着手建設電池工廠，都是動輒三五十億美元的大手筆，根本沒有任何猶豫。但沒有人懷疑它們會下錯注，因為新電池的面世，打通了新能源的最難關卡。

    電動車產業的臨界點，已經被突破。

    全世界的車企都在密切關注，並蠢蠢欲動，新時代打響。