是「大米1系」的彈幕。

    伴隨着大米1系的呼聲，發佈會現場的舞台上面，雷總做出了一個歡迎的手勢。

    緊接着，從舞台的一側，一輛嶄新的大米1系新能源汽車緩緩地駛到了舞台中央，出現在了所有人的眼前。

    這，就是大米科技集團的首款新能源汽車——大米1系！

    大米1系是一款轎車，但是看起來似乎比傳統的轎車空間感更好一些，但又沒有達到suv的那種程度。

    車身呈現白色，與大米手機的那種白色質感很像，整體車型看起來，確實是挺有青春活力的，很符合年輕人第一台車的這個概念。

    不得不說，在設計這一塊兒的話，這一款大米1系做的還是蠻不錯的。

    只不過除此之外，在這一台大米1系的車身上面，丁躍就看不到其他的什麼優點了，車子的前臉只能說是一般般，沒有特別出眾的感覺。

    外觀的話，以丁躍對於車子的審美目標來看，勉強是可以打一個及格分以上的，65分吧。

    接下來就要看這一輛大米1系的新能源車的內飾了。

    看任何一台車子，除了看它的動力之外，最重要的就是車子的外觀與內飾了。

    很快的。

    雷總在介紹完了大米1系的外觀之後，嗯，準確的來說應該是吹完了大米1系的外觀之後，就開始講內飾了。

    發佈會大屏幕上，出現了大米1系內飾的真實圖片。

    「我們大米汽車，講究的是年輕人第一台車，那麼就非常符合年輕人的操作體驗，我們來看......」

    雷總開始介紹內飾。

    大米1系的內飾，你說它有多麼的出眾吧，其實也就那樣，質感看起來果然一如即讓的是大米產品的質感，這倒也算是一種特色了。

    但是相比起來，這樣的內飾就少了一種味道了，與其他車型的內飾相比的話，差別確實很大。

    仿佛這樣的內飾，就專門是為年輕人所設計的。

    看來大米科技集團這一次營銷的「年輕人的第一台車」，還真是下足了功夫的啊。

    其實這輛大米1系新能源車內飾最為亮眼的，毫無疑問就是跟大米手機一模一樣的操作系統了。

    如果對於習慣了大米操作系統的用戶們來講，這確實是一個很不錯的選擇。

    「你只需要在車裏喊一聲——大米同學！」

    雷總繼續介紹道。

    這就介紹到了一台新能源車的關鍵所在了，即智能操作系統，幾乎每一款新能源車都有這樣的操作系統。

    在大米1系的內飾裏面，有一個大米的logo娃娃，實際上是一個集攝像頭、語音等功能為一體的設備，它代表的就是智能化的大米操作系統。

    因為大米科技集團的手機產品里，都內置有一個所謂的「人工智能」——大米同學！

    「我在！」

    當雷總喊出了「大米同學」四個字後，車子裏面便響起了人們所熟悉的大米同學的回答的聲音。

    「切換智能自動駕駛模式。」

    雷總繼續對大米同學說道。

    「正在切換智能自動駕駛模式......」

    這樣的智能化互動交流，使得新能源車與傳統的汽車有了很大的不同。

    然而。

    在丁躍看來，大米科技集團的這個大米同學，不過是一個噱頭罷了，實際實用性真的有那麼高嗎？

    就好比剛才車子所處的環境，是一個舞台環境，而雷總讓大米同學切換智能自動駕駛模式，竟然可以切換成功？

    在這樣的場景下，難道不應該是無法切換成功嗎？

    因為在發佈會舞台上，根本就不可能自動駕駛起來。

    這也是丁躍為什麼覺得這是一個噱頭的原因，若是自己的人工智能大白在這樣的環境的話，肯定會智能提示無法切換自動駕駛的。

    對於「車載智能」，丁躍不可否認，因為智慧駕駛，這跟新能源車理念一樣，都是未來的一個大趨勢。

    一台車可以司機自己駕駛，也可以自由切換自動駕駛，這在未來將會是一種常態。

    但丁躍相信