克里斯教授，你可是我的專職司機呢……」

    克羅斯頓時無語，當時這個flag，才立下不超過一個小時吧，這傢伙就說自己找到了靈感了，簡直就是騙人立flag嘛……

    不過，自己立的flag，那就得自己認。

    克羅斯看向陳舟：「等你去參加明年的國際數學家大會，或者去瑞典的斯德哥爾摩時，只要帶上我，我就當你的專職司機……」

    陳舟笑着表示「OK」。

    結束了這個話題後，克羅斯起身說道：「我去找一下弗里德曼教授，你要和我一起嗎？」

    陳舟想了一下，搖了搖頭：「我還是不了，你去吧。」

    克羅斯看了陳舟一眼，離開宿舍，獨自一人前去尋找弗里德曼了。

    陳舟知道，克羅斯這是為了後續的研究，去找弗里德曼取經的。

    陳舟也知道，克羅斯希望自己和他一起去，也希望能夠跟自己一起進行後續的研究。

    但是陳舟他，已經有了自己初步的想法。

    這個世界上，擁有最多Jψ事例樣本的地方，在華國燕京。

    雖然Jψ事例樣本，並不代表着膠球。

    但是這其中，大量的實驗數據，卻是陳舟所需要的。

    而且燕京的正負電子對撞機，也具備相應的實驗條件。

    在克羅斯離開後，陳舟重新將精力放在了最終實驗論文上。

    說起來，他的畢業論文，也已經獲得了弗里德曼的肯定。

    他現在是兩篇論文一起撰寫的，兩篇論文本身也從理論和實驗上，相輔相成。

    也許有人會認為是陳舟佔了SLAC的便宜。

    但實際上，從先後來說，沒有陳舟在理論研究上的突破，哪有SLAC對撞機實驗室最後的發現。

    這也是弗里德曼肯定了陳舟的畢業論文，克羅斯完全不介意這篇論文的原因。

    兩天之後，最後一次膠球實驗的全部數據，在研究人員的合作之下，全部處理完畢。

    陳舟和克羅斯在拿到數據處理結果後，開始對實驗論文進行最後的完善。

    時間也逐漸逼近了3月31日。

    3月31日上午，陳舟和克羅斯完成了論文的撰寫工作。

    隨即，便將論文發給了弗里德曼。

    弗里德曼那邊的審核也以最快的速度完成了。

    然後便是論文投稿的事情。

    這件事，陳舟就沒再聽弗里德曼的安排了，而是全部丟給了克羅斯。

    陳舟則計劃着自己畢業論文的事。

    3月31日下午，在克羅斯之前，陳舟將自己的物理系博士畢業論文。

    也就是【關於奇特量子數膠球的理論研究及色禁閉的來源與機制】，先一步投稿到了《物理評論快報》。

    這一次，陳舟依舊選擇了這個物理學領域的頂級期刊，來發表自己的研究論文。

    而且，和弗里德曼、克羅斯的商量結果來看，這次發現膠球的最終實驗論文，也會選擇發表在《物理評論快報》上。

    屆時，期刊刊登之時，很有可能出現一個獨特的現象。

    那就是關於膠球的研究論文，會在這個世界頂級期刊上，同時出現兩篇。

    一篇理論，一篇實驗。

    而且這兩篇論文，還互相不可分割。

    正所謂理論指導實驗，實驗驗證理論嘛。

    就在陳舟完成論文投稿，準備關閉電腦時，他忽然同時收到了兩封郵件。

    陳舟疑惑的看了一眼提示消息，順手就打開郵箱。

    挨個看完了郵件的內容之後，陳舟輕聲笑道：「這個時間點倒是湊巧，不僅完成了膠球論文的投稿，年前的兩篇論文，也剛好在今天刊發……」

    陳舟所收到的郵件，正是先前關於膠球實驗的課題研究論文，以及「伽羅瓦群的阿廷L函數的線性表示」這一問題的研究論文，在今天登刊發表的消息通知。

    本來這就是陳舟第一次在期刊上，同時發表數學研究論文和物理學研究論文。

    卻沒想到，兩篇論文的登刊時間，居然也湊在了一起。