，開口就是區區三千萬兩！

    他麼的他的銀子難不成是大風颳來的？

    開展基建促進經濟，肯定是只有好處沒有壞處，到時候商業繁榮，也能為皇家快速回血，讓市場經濟處於良性循環之中，但是不要忘了！

    想要全面開戰基建，需要龐大的儲備資金，而一個大的基建工程短要幾年，長的十幾二十年都有可能。

    朱厚煒怎麼可能無限制投入，否則國富民富了是不假，可皇家卻財政奔潰，未必得不償失但是代價不是現在的朱厚煒能承受的

    就拿鐵廠來說，鐵廠依鐵礦區而建，造價差不多八十萬兩到一百萬兩左右，建成之後需要招攬百姓成為鐵廠工人，需要挖礦的礦工，這些都屬於前期投入。

    也就是說建廠需要花錢，原本的礦稅收不到銀子，還要僱工，然後造出來的鋼鐵用於基建，用於軍工，用於造船，用到鋼鐵的地方多不勝數，就是看不到回頭錢。

    後世建一條高速公路，建一座大橋動不動就需要幾十甚至上百年才能收回成本，說的就是這個道理。

    可當前跟後世有太大的區別，因為後世工業、科技無比發達，國家甚至不需要土地稅，就能在經濟復甦之後擁有穩定的稅源來支撐基建開支。

    可是朱厚煒沒有！

    練出來的鋼鐵去造鐵路，要打造火車，然後靠賣火車票收回成本，這得等到哪一天？

    滿朝上下都覺得皇帝富的腳底流膿，可朱厚煒自己算的經濟賬，只能說是收支平衡，勉強有些盈餘罷了。

    想要大力推動基礎建設，對於朱厚煒而言，首先要做的是開闢財源或者稅源，不是為戶部，是為自己，只有自己的腰包鼓了，他才能有足夠的底氣，要不然以戶部的尿性，估計受一肚子鳥氣，都拔不下幾根毛來……

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