不絕於耳！

    「哈哈，好！好個王大錘啊！對，就是要這個勁！」鄭永民大聲的笑了起來。

    「這王大明，以後就叫王大錘好了。這響聲！真夠勁啊！」常遠庭掏了掏耳朵，大聲的說道。

    林強生看着王大明又輪動鐵錘，趕緊的捂緊耳朵。顧不着旁人說的是啥了，別把自己耳朵震出毛病來才最要緊！

    「duang、duang、duang......」敲擊聲不絕。王大明拎着鐵錘，在眾人的幫襯下使勁的砸着鋼板。

    兩位廠領導終於受不了了，主動的退出了車間。

    「強生，怎麼樣？」王大明向着林強生喊道。

    林強生趕緊放下手，走到鈑金旁邊看了看。

    王大明摸了摸鋼板的彎折處，大聲的說道：「你看折成這樣行不行？」

    林強生點了點頭，說道：「行，挺好！就要這樣。」

    王大明大聲的笑道：「幸虧你畫的車型，沒有弧！要是有弧度，那可老費勁了！你這車好啊，稜稜角角的好弄！」

    林強生點了點頭，大聲說道：「是啊！還是王師傅厲害！」

    王大明哈哈大笑了幾聲，等着把鋼板換到另一側，又舉起了大錘。

    林強生趕緊跑到一邊去，在鋼板跟前他可受不了，太刺激了！

    王大明敲得十分愉悅，而且頗覺順手。

    林強生以前覺得，捷達這種車型方方正正的，太取巧了。

    後來明白了，這是機械工藝發展到一定高度，所表現出來的一種極致的簡單之美。

    國人為什麼會堅持捷達30年，並且還把它譽為神車。在21世紀，很多新車推向市場之時，捷達依然長盛不衰，堅持10萬元以上的售價還不降價。

    林強生覺得，就因為捷達方方正正的外形，它的簡單之美。

    國人在生活中太多圓滑世故，太多麻煩困擾，太多關係需要理正。往往人們心中都會有塊地方，追求簡單，追求方正，不追求奢華，只要它簡樸。恰好就是這樣的捷達，滿足了人們的心理需求。

    可以說，在國外根本沒有什麼名堂的捷達，就是為了中國人而生。

    方方正正的外形，真的很好敲。王大明大開大合的狂砸一通，完全不用顧忌什麼弧度問題，簡簡單單就把鈑金件砸成了需要的樣子。

    「痛快！這砸的真帶勁！好久沒有砸得這麼順暢了！」王大明哈哈大笑着，把鐵錘往地上一放，就欣喜的反覆看着自己的傑作。

    「王師傅，這個車就是這個樣子。」林強生湊了過來說道。

    「好，把鈑金放開吧。」王大明滿意的點點頭，笑着和眾人說道。

    眾人把夾具卸掉，鈑金髮出咔吧咔吧的聲音。

    林強生看了件的形狀，覺得沒有問題，他點了點頭。

    這是前車蓋，包括翼子板，現在它們還是一個整體，等着切削加工後就會被分開。

    在國內造個車樣，現在也只能這麼敲出來，師傅們用鐵錘、木槌手工敲打。

    東風、紅旗、吉普212、上海牌轎車的樣車，都是這麼敲出來的，什麼油泥模樣車，合金切削樣車，現在都沒有那樣的條件。

    因此，鈑金師傅們的工作是很重要的一環。

    林強生在鈑金車間裏，呆了兩個月，和鈑金師傅們一起敲車樣。還好，大錘砸鈑金的時間不是太久，多的是時間是用小錘，在車身上慢慢敲打。

    兩個月，捷達的外殼，終於被師傅們一點一點敲出來了。

    這不僅讓林強生感覺到，人多力量大的好處。至少這麼搞，工藝要求就會變得很簡單。

    「王師傅，我爸說明天車殼就能上車了。」林強生笑着對王大明說道。

    「嗯，上車好！是騾子是馬，拉出來溜溜。咱這車殼子造得這麼好，這麼快，裝上了肯定帶勁！我高興啊！」王大明大聲的笑道。

    林強生看着兩個月以來的傑作，也由衷的感到一陣滿足。

    車殼子在眾人的圍觀當中，被放在了鐵架子上。它現在的外貌，還十分醜陋，沒有上漆，鋼板表面透着發烏的金屬光澤。

    林強生覺得，這是所用鋼板金屬配方不