，保障身體始終的穩定，肢體控制到位，及時感知肢體。

    同時減小和緩衝末端肢體和關節的負荷，減小傷害風險，還可以達到預防損傷的目的。

    是的，還能預防傷病。

    牛不牛？

    就是這麼牛。

    目前，本體感覺的訓練方法基本還沿用和借鑑康復和醫療的方法，這種以恢復為主要目的。以靜力性練習為主要手段的訓練還不能充分滿足體育運動的要求。而蘇神，就是要利用未來幾十年的知識體系，在這個時代率先帶領種花家走入「運動本體感覺開發」的領域中，這個做好了，直接就是彎道超車的節奏。

    當然這個不能只有依靠本身完成，還需要科技和理論的加持。

    蘇神實驗室的最新「光環系統」，包括耳機眼鏡手套等等一系列裝備都在開發中。

    就是因為對於運動訓練而言，本體感覺的平衡不應該是本體感覺訓練的最終目的，任何形式上的運動型本體感覺開發，其根源都是為了更快和更有力的「運動」奠定基礎創造條件。

    因為體育運動中的本體感覺在一種極其短暫、蓄勢待發和快速變化的狀態下完成，人體出現的旋轉翻騰等過渡刺激時，引起骨骼肌緊張性改變，身體出現自助功能反應，對於本體感覺的準確性、靈敏度就會進一步提出要求，現在的訓練方法還是主要集中在肌肉骨骼上，對於進一步開發身體運動能力，其實已經是快要到瓶頸了。

    那麼這個，本體感覺，所謂的「第六感」「運動小宇宙」。

    就是未來的最優解。

    當然本體感覺屬於神經控制肌肉，它的訓練離不開與肌肉訓練相結合的問題。所以忽略肌肉訓練就像是忽略地基，不可取。本體感覺屬於高級技能，但同樣還存在與專項結合的困擾。幾乎所有的運動都需要通過本體感覺的傳遞肢體信息、精確控制動作的方向、位置、有序募集肌肉參與運動、以便最快達到運動的最佳模式。

    蘇神現在就是在解決這個問題。

    把專項和本體感覺先結合起來，就是第一步。

    運動中的每一種能力都有其特定的功能和作用，這就是「專項能力」。而肌肉能力在擁有良好的本體感覺與神經支配下，對專項成績的提高將會有重要的影響。

    敏銳而有效的本體感覺為運動的機體建立了穩定的平台，同時還提高了肢體動作能力與效率，在整體上提升了運動能力平台。因此，本體感覺與傳統的肌肉訓練是一種互補關係，本體感覺在目標和方法上更強調肢體平衡、協調和控制，和肌肉訓練相輔相成，這才是人類運動能力開發的真正整體。

    等這個開發出來了，這才是人類真正運動潛力爆發的時刻。

    所以「這個運動本體感覺」可以稱之為「運動小宇宙」。

    你以為這是玄學，其實這已經是運動科學的高尖端領域的一部分。

    當真正實現的時候，你會發現，原來這些不僅僅是漫畫領域的幻想，現實中同樣可以實現。

    而，怎麼開啟這個「短跑本體感覺」或者是「本體感覺小宇宙」呢？

    這個。

    蘇神就要用自己作為標本來來實驗了。

    因為全國，乃至是全世界，都沒有他具備這麼好的條件來實驗。

    他。

    就是這個方面，最好的「小白鼠」。

    我研究我自己。

    我通過研究我自己研究全亞洲運動員。

    乃至是全世界。

    蘇神早就做好了這個準備，他這個賽季拿到外卡後，第一個要做的，就是這個。

    「地基」都已經打好了，那麼就等這個「小宇宙」這個「懸掛系統」了。

    運動員不僅要具備良好的身體素質，更為重要的是要有對身體的「駕馭」能力。

    現在，就看自己這個「老司機」，怎麼駕馭自己這個千錘百鍊、親手打造的「超級跑車」了。

    什麼時候？

    就是。

    現在！！！

    PS：高端的東西很難寫，但是因為都是真的，也答應大家要硬核到底，大家看完後，後面引用這些技術和理念就可以每個人都輕易接受。