措施的對比，他們更是深切的感受到了咔咔打車等互聯網應用平台肆無忌憚的提高佣金比例的令人無恥的卑鄙行為，他們終於對此產生了強烈的憤怒，民意的呼聲很高。

    作為這些地級市的領導，誰不想順應民意，誰不想實實在在的為老百姓做事呢？

    所以，各個地級市紛紛跟進。

    面對的全省洶湧澎湃的網約車准入機制，薛博仁作為西二省的省長，看到省交通廳和省市場監督管理局一直沒有任何的動作，當時大發雷霆，直接召開會議，在會議上點名批評了這兩個單位的一把手。

    這兩個單位的一把手全都害怕了，在私下裏商量了一下之後，最終決定，在西二省全省範圍內同步實施網約車准入機制，由各個地市各自負責制定相應的措施，省里不做硬性要求，但是，西二省所有的網約車佣金比例不能超過15，這是硬性要求。同時對這個措施實施全民舉報機制，只要有網約車司機發現一次佣金比例超過了15，就可以進行直接舉報，發現一次罰款平台1萬元，獎勵司機5000。

    隨着西二省這個措施的出台，咔咔打車應用軟件這次終於慌了。

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