馬斯克將杯中的茶一飲而盡，十分堅定的說道：「談，繼續談，現在長天科技沒有拒絕和我們合作，那就說明陳瀟的心中還是希望能夠和特斯拉談成協議。」

    「我們還不知道長天科技這邊的條件是什麼，也不好還價。」

    特斯拉的高層們雖然心中十分的不爽，但既然馬斯克已經這樣說了，那麼他們也只有按照馬斯克的要求，再一次主動的接觸長天科技，希望能夠得到長天科技的真實報價。

    而此時此刻在西班牙。

    盛大的汽車下線儀式正在舉行之中。

    薩博公司位於西班牙的工廠，全面的引進了新能源汽車的生產線。

    大量的技術團隊是直接從海馬海越生產線，遷移到薩博的生產線。

    薩博新下線的汽車，汽車的外觀以及內飾和海馬海越汽車完全一致。

    但是所掛的車標肯定是不同。

    當然汽車的方向盤位置以及一些安全配置，是按照歐盟的要求來配置的。

    這一天薩博的新汽車下線，辛普森以及西班牙的內政部諸多領導，來到了薩博汽車的工廠。

    大量的媒體也集中在這裏。

    這件事對西班牙說是大事。

    畢竟長天科技承諾在西班牙的投資，高達數億甚至10多億歐元。

    薩博也在剛剛建立第1期的生產線和工廠，這還是最初步的投資。

    如果薩博汽車在歐洲的銷量非常可觀，長天科技必定會追加投資。

    正是因為這樣，所以西班牙方面非常的重視。

    因為薩博工廠已經為基本要解決了上千人的就業問題，未來還會解決上萬人的就業問題。

    這是實實在在的為西班牙政府解決困難，而不是像一些歐盟國家，嘴巴上說支持西班牙，實際上也只是嘴巴上支持而已。

    在薩博工廠的門口。

    數百名記者以及數萬名工廠的工人和工人的家屬們，齊聚一堂。

    在大家的見證之下。

    辛普森完成了剪綵，第1輛薩博汽車從工廠裏面緩緩的行駛了出來。

    眾人歡呼雀躍。

    薩博汽車的配置以及車型雖然和海馬海越汽車基本上一致。

    但是它的塗裝非常具有西班牙風。

    這更是讓西班牙人覺得，薩博汽車雖然是瑞典品牌，但是它是在西班牙生產和下線的，所以它更是西班牙的汽車。

    辛普森當着眾人的面，十分豪氣的說道：「今天薩博汽車的第1輛新車下行，這僅僅是我們的第一步，未來我們還會將在歐洲生產更多的新能源薩博汽車。」

    「我們將以實際行動，履行巴黎氣候協定，讓歐洲的天更藍，空氣更清晰！」

    「薩博汽車也將以最佳的節約能源性能，以及超強的安全性，為全球的汽車用戶服務！」

    辛普森看着台下密密麻麻的人群，內心非常的感慨。

    人生的蛻變就是如此。

    有些時候努力僅僅是一部分，更重要的是機遇。

    要是當初辛普森的沒有帶到諾基亞前往夏國，沒有費盡心力的和陳瀟談判，怎麼會有今天？

    諾基亞的很多高層早就已經澹出商界了。

    其中有好幾個副總，從諾基亞離職之後外出創業，不僅一分錢沒有賺，還欠了一屁股的外債。

    但是如果沒有辛普森當初對諾基亞的竭心竭力，是希望努力能夠和長天科技達成協議，又怎麼會被陳瀟看中？

    在今天，不少媒體都是這樣評價辛普森的。

    「歐洲的王者！長天科技在歐洲的代言人。」

    同時辛普森也代表薩博汽車，公佈了這輛薩博汽車在歐洲的銷售價格。

    總價格為3.2萬歐元。

    遠遠低於特斯拉在歐洲的3.8萬歐元的銷售價格。

    如果折算成rmb，按照目前的匯率，大約是24萬rmb。

    而要知道，同等配置的海瑪海越汽車在夏國的售價也不過才14萬rmb。

    歐洲人的審美觀和使用要求還和夏國人不一樣。

    所以薩博還推出了小號的汽車，體積要比海