設計方案再次更新換代了，更新換代的飛艇，就是鯤鵬2型。

    幾千工兵有條不紊的忙碌着，本來打算安裝蒸汽發電機的位置，被重新設計改造。

    技術員根據圖紙，小心翼翼的將兩個包裹着橡膠套的柱體，插入兩個凹槽之中。

    橡膠套內側是陶瓷絕緣體，最內層才是能量儲存器和能量轉換器，單個能量儲存器的儲能上限為20萬千瓦時，每小時最大放電量為1200千瓦時。

    而之前的蒸汽發電機組，最大功率僅為500千瓦時。

    另外改用能量儲存器之後，還帶來另一個巨大的好處，那就是飛艇死重的減少。

    之前採用蒸汽發電機的時候，蒸汽機發電機、燃油、燃油儲存罐、噴油機，其他配套設施加上去，佔據了62噸的死重。

    改用能量儲存器之後，這個死重將減少60噸左右，這意味着，飛艇的有效載荷提升了60噸。

    而且由於純電飛艇不需要燃料，不會在飛行過程中，出現越飛越輕，不得不放掉一部分氫氣，來達到平衡飛行高度。

    另外還可以提升飛行速度，因為鯤鵬2型的電動機，可使用的總功率達到了1200千瓦時。

    谷蜷

    根據新調整的電動機，鯤鵬2型的飛行速度最快可以達到120公里每小時，巡航速度為80公里每小時。

    而最大有效載荷則達到了140噸。

    如果是高空版本，最大有效載荷這是80噸。

    這個提升太驚人了。

    新建造的8艘飛艇，都高空型號的，而且都是客運/貨運混合飛艇。

    之所以選擇高空型號，主要是為了安全，畢竟高空型號可以在平流層底部飛行，不需要看對流層的臉色。

    至於為什麼都是客運/貨運混合飛船，主要是因為目前空軍已經服役了8艘鯤鵬1型，周圍勢力又沒有辦法攻擊到飛艇，空軍沒有必要裝備太多飛艇。

    反而現在的民用領域，更加需要飛艇。

    改造後的鯤鵬2型高空版，可以容納800名乘客，而且舒適性非常好，速度也非常快。

    之前從華北平原移民南洋，搭乘最快的蒸汽船，也需要12天的時間。

    如果搭乘飛艇，兩地直線距離不過5000公里左右，如果以最經濟的巡航速度（80公里每小時）計算，全程不過62.5小時，3天都不用。

    8艘飛艇，一次性可以向南洋運輸8000名移民，回來的時候，還可以捎帶大量商品。

    怪不得鄭森會要求飛艇製造廠，全力生產鯤鵬2型，因為該型號的飛艇，具備的戰略價值太高了。

    要不是蒸汽船在運輸量上，可以打敗飛艇，恐怕要失寵。

    這就是科學的力量，傳統武道沒有辦法將武功轉變為生產力，但科學武道可以。

    一個邪帝舍利衍生出來的技術，就讓飛艇獲得脫胎換骨一般的變化。

    另外之前很多使用鉛酸電池的設備，也可以淘汰又重又麻煩的鉛酸電池，改用能量儲存器。

    同時鄭森和龍莎還想到另一個用途，那就是不需要建造遠距離的輸電網了。

    憑藉能量儲存器的能量密度，完全可以在水電站充電，然後將充滿能量的能量儲存器運送到需要的地方。

    另外風力發電機也可以大力發展。

    鄭森下令開辦儲存器製造廠，爭取今年可以製造50立方米的矽晶體，用於製造能量儲存器。

    一直憋着一口氣的科學武道研究基地，終於揚眉吐氣了一回。

    不過接下來他們的任務還非常多，比如研究雕刻長生訣的那種材料，這種材料的價值非常高。

    至少這種材料不怕火燒，就可以替代現在不得不使用的石棉。

    另外這種材料的強度，以及耐磨損、耐高溫、耐腐蝕上，都有非比尋常的優勢。

    如果可以復刻這種材料，那很多技術就可以更進一步的升級了。

    同樣和氏璧的材料，也在這裏進行着相關研究，只是這個材料比較特殊，因為和氏璧涉及到精神力，即暗物質和暗能量方面。

    短時間內，龍莎也沒有研究出和氏璧的全部情況