客戶來考察。

    也有的人，被老廠長派去工廠大門處守着，一旦客人到了，立刻通知大家，做好準備下樓迎接！

    黑海造船廠可太大了，佔地面積兩百多萬平米，簡直就是一個小城市！

    最輝煌時，廠里的工人高達三萬，再加上家屬之類的，生活着近十萬人之多。

    廠區內，舾裝碼頭總長2675米，公路總長29公里，鐵路總長49公里，起重機總計2100台。

    但自從前蘇解體後，廠子的狀況就一天不如一天了。

    支撐到了現在，工人數量只剩下四五千人，還都是上了點年齡的老工人。

    至於年輕一些的工人，基本都各謀生路去了。

    只有老廠長以及老工人們，年齡大了，也離不開這個地方了，才留守了下來。

    靠着「變賣」廠里的各種資產，勉強支撐着能不餓死吧……

    至於生產開工繼續建造大型軍艦，那是想都不要想了！

    一來是沒有新訂單，二來也是人才流失太過嚴重，基本沒那個實力了。

    …………

    分派好任務後，老廠長馬卡洛夫又指揮着一群內勤人員，把辦公樓內的大會議室精心清理一一番。

    然後又讓人去買些新鮮水果、點心什麼的擺在這裏。

    看得出來，馬卡洛夫對於馬上就要到來的客人，還是抱有極大的熱情的。

    因為他知道，要來的那位客人，絕對是大財主啊！

    前些天剛從廠子裏買走了那艘萬噸巡洋艦，兩千萬美刀的價格，眼睛都沒有眨一下！

    這已經給了馬卡洛夫一個天大的驚喜了。

    自從91年之後，廠里可就再也沒見過這麼大一筆錢了……

    至於說前兩年賣掉的那艘空殼航母，雖然一樣是兩千萬美刀，但是那筆錢可沒有到馬卡洛夫手裏，或者說並沒有給到船廠，而是被政府那邊拿走了。

    但是賣掉的這艘烏蘭號巡洋艦，收入就全部歸了造船廠。

    因為這艘船的處置權，早被廠里拿了下來，政府那邊顯然也不想看到黑海造船廠徹底倒閉，但是又沒有多餘的錢給到這邊。

    所以乾脆就把廠里現有的那些沒有造完的船的處置權給了船廠，只要廠里有本事賣掉，那拿到的錢就歸廠里所有。

    包括那艘萬噸巡洋艦烏蘭號在內……

    幸運的是，這艘已經建造了十來年的巡洋艦，總算有人買了，而且價格還不錯！

    老廠長這幾天還沒回過神來呢，手裏那兩千萬美刀有點燙手啊，不知道該如何花出去！

    結果又有喜訊傳來，上次那個大買家的老闆要親自過來，如果合適的話，這次不是買一艘船了，而是要打包一個艦隊……

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