測試廣告1    2月28日，京城上空，一架頭部向上輕輕揚起的737，慢慢接近了地面。讀字閣 www.duzige.com

    在空姐的提醒下，乘客們系好了安全帶，雙手緊緊抓住兩側的扶手，迎接即將到來的衝擊。

    連續兩次劇烈的震動過後，737的後輪和前輪，先後落地，長達20多個小時的旅途，終於到達了終點。

    剛剛落地，顛簸中不斷滑行的機艙里，性急的乘客，不顧空姐的警示，站起來取行李了。秩序井然的機艙，突然變得混亂不堪起來。

    「終於回家了。」

    陳泉等人紛紛打開了安全帶。這一次的歐洲行，起起落落，大家算是把飛機癮給過足了。

    「對了。下了飛機，我們可能就要分開了。」

    前排的曲峰，轉過頭對趙良材和黃楚雄說。「我和孫春生還要留在京城一段時間，就不跟你們一起回去了。」

    松花江半導體在mems展會上收穫頗豐的消息，被國內媒體多次報道過了。

    部分原因是對於信息的解讀方式不同，部分原因是形勢的需要。

    大陸的外部條件極為惡劣，甚至比去年陳泉參加奧數競賽的時候，還要差了。這段時間，大量的國際合作項目下馬，很多進出口合同都無法執行。

    在這種情況下，松花江半導體的成就，簡直是萬馬齊喑中的一枝獨秀。無論怎麼宣傳，都不嫌過。

    展會上收集到的5000萬加速度傳感器預估數據，已經被媒體宣傳為意向性訂單。再加上後續收到的其他傳感器意向訂單。曲峰等人還在飛機上，松花江半導體就已經變成一個冉冉升起的半導體產業巨頭了。

    無數的新聞報道，採訪，都在等着他們。

    時勢造英雄，曲峰等人身上已經有了民族英雄的光環。

    .....

    「那我呢？」

    陳泉問。

    「你的情況我還真不清楚。不過曲燕秋要來接機，到時候你跟她商量吧。」

    陳泉的四個鑷子論文，在國內沒有引起太大的反響。畢竟國內研究mems的，就是工大的這批人。能意識到其中技術含量的人，就更少了。

    雖然陳泉的新論文，國外媒體有少量報道，但畢竟沒有引起轟動。所以，國內媒體也就一句話帶過，''陳泉等人在mems大會上，宣讀了一篇重要論文''。

    真假微米鑷子的事情，國內新聞媒體，更是連提都沒有提。

    「工大不是已經開學了嗎？曲燕秋是來接你，還是來接陳泉？」黃楚雄問。

    「可能都有吧，具體的細節我也不清楚。」曲峰迴答。「說實話的，她要來接機，我也挺驚訝的。電話里沒有說兩句。」

    ......

    「哇！這裏是真熱鬧啊！」

    由於等行李，耽誤點時間，等黃楚雄等人推着行李車，走出安全通道的時候，大多數同機乘客早已經離去。但等在外邊的歡迎人群並不見少。

    差不多所有人都在拼命揮手，讓曲峰等人，不知道該回應誰的才好。

    「他們都是歡迎你們兩個的吧。」黃楚雄指着一個《歡迎曲總，孫總海外楊威，載譽歸來》的橫幅。

    「算是吧。」曲峰有點尷尬。

    雖然知道，很多設備廠商都想來接機，但他仍然沒有想到，會是眼下的局面。

    「可以理解，可以理解。那我們先走一步了。」

    趙良材和黃楚雄說完，就推着小車，從人群中擠了出去。

    自從松花江半導體成立之後，就不斷有人在透過各種渠道做冰飛的工作。但由於設計綱領的限制，大家起初並沒有把松花江半導體看得太重。

    隨着mems相關新聞的不斷傳播，全世界的設備廠商都意識到，mems市場很快就會成長為不亞於ram市場的百億美元規模。僅僅以汽車加速度傳感器一項來計算，需求總量就可以折合成8英寸晶圓，年產10萬片的規模。這是5個大型晶圓廠的全部產能了。

    在mems展會上，宣佈進軍mems傳感器的廠商不少，但大多數仍處於研究和探索階段。真正準備投產的，全球實際上只有ad