特·惠特尼r-2800-59雙排星形發動機

    功率

    1890千瓦/台

    載油量

    /

    武器系統

    機炮

    8挺127毫米2勃朗寧機槍（備彈3400發）

    航彈

    1134千克炸彈（外掛）

    10枚127毫米火箭（外掛）

    p-47戰鬥機採用四槳葉螺旋槳，外側整流罩嚴密包裹者星形發動機。

    為了保證具有較小截面積的流線型機身，大型渦輪增壓器安裝在後機身，增壓器的進氣口和進氣道安排在發動機下方。

    發動機廢氣通過獨立的排氣管直接通向後機身渦輪，高溫廢氣驅動離心渦輪高速旋轉，從而壓縮從進氣口引入的冷空氣，經過壓縮後冷空氣的溫度和壓力大大提高，需要再進入中冷器降溫後才能提供給發動機使用。

    p-47戰鬥機d型是為渦輪增壓器的排氣系統安裝了可調進氣管，重新設計了發動機附件部分的通風口，發動機罩增加了調整鰓片以改善發動機的冷卻氣流，並為飛行員提供了更完善的裝甲保護。

    p-47戰鬥機採用單翼，機翼平面為橢圓形，後緣具有外側副翼和內側襟翼。

    半硬殼機身全部使用金屬製造，控制翼面為織物蒙布。

    p-47戰鬥機採用收放式起落架，尾輪可轉動並可收放。

    p-47駕駛艙寬敞，前方視野好，座艙有裝甲保護。

    為了加強飛機的橫側穩定性，原設計安裝了背鰭，從p-47d型以後被拆除，因此其後方視野也得到了改善。

    p-47戰鬥機b型安裝一台2000馬力的生產型r-2800-21發動機，驅動一副直徑371米的螺旋槳。

    所有早期p-47戰鬥機都安裝r-2800-21發動機，p-47d-4-ra和d-5-re批次開始為發動機增加了噴水加力，在發動機後的防火隔板上安裝有一個57升的乙醇溶液箱，用管路直接通向供油系統。

    乙醇溶液噴入燃燒室後遇到高溫燃氣迅速膨脹，大大增加了汽缸壓力，在短時間內可以使發動機增加15的功率，使r-2800的緊急作戰功率達到00馬力。

    p-47戰鬥機d型發動機更換為r-2800-59型。

    p-47戰鬥機d型裝備有8挺127毫米2勃朗寧機槍，備彈3400發，可外掛1134千克炸彈，10枚127毫米火箭。

    這武裝火力可是要比那地獄貓戰鬥機高出來不只一個層次啊！

    隨後岳池又再一次將自己的眼睛瞄向了那整個基地目前唯二的野馬戰鬥機。

    之前的自己也不是沒有打算換幾架好一些的螺旋槳戰機，但是一來這螺旋槳戰機的積分價格都在萬以上，二來積分是兌換不了飛行員這種高技術人才的，所以岳池就沒有去兌換。

    但是現在從區區黃金寶箱裏面就開到了，岳池怎麼會不去大飽眼福呢？

    首先，就是野馬的數據。

    乘員

    1人

    長度

    983米

    94米（p-51a）

    翼展

    1128米

    113米（p-51a）

    高度

    408米

    35米（p-51a）

    機翼面積

    2183平方米

    空重

    3465千克

    3900千克（p-51a）

    最大起飛重量

    5490千克

    4800千克（p-51a）

    動力系統

    1帕卡德v-1650-7液冷v-12，與一個2級的中冷增壓器，1111千瓦

    最大飛行速度

    708千米/小時

    實用升限

    12800米

    航程

    2755千米

    作戰半徑

    1020千米