伙，直接將骨燃機燃燒的廢氣，當作死靈車側移的動力了。

    他沒看走眼，這是個奧文的料。

    正在丁格高興時，那狂飆速度瞬間下落，右側突然傳來一陣呲呲聲響，似卡殼一般，整個死靈車仿佛壓在冰面上一般，隨時要垮掉。

    「不好，卡進土裏了。」

    「速度太快，災厄之地根本承受不了側移時的重量！」

    小奧尼爾着急叫着，丁格已經將速度降為零點，等死靈車停下，半截身體已斜卡進災厄之土中。

    等走過去，小奧尼爾正不停拍着腦門，暗罵着自己：「看我的腦袋，光顧速度了，這橡膠輪胎一提起來，土層根本承受不了，還是骨輪實用，得全部換掉！」

    一聽這話，丁格反而不樂意了，骨輪可沒有橡膠輪胎的速度。

    「你完全可以在外側重新構架一排骨輪，按照以前巨象號的那樣，給骨輪帶上履帶，履帶基本能適用所有地形，橡膠輪胎最好能再大一下，可以直接收到死靈車內部，兩種輪胎最好能夠互相替換使用。」

    他對機械不是精通，但至少見識過推土機和挖掘機。

    作為維修師，小奧尼爾根本不需要過多提點，很快就找到方向。

    不過死靈車三層明顯就不夠用，採用丁格意見後，整個死靈車最底層，全部用來收納輪胎。

    這是飛機最簡單的收納輪。

    死靈車必須再加高，說實在的，眼前的死靈車已經畸形了，不是車，完全就是樓船，但沒辦法，他不是設計師。

    小奧尼爾將死靈車高度升了一倍多，按他的說法，要做就做大輪胎。

    不到兩天，一個堪比兩頭長頸鹿的巨型輪胎問世了，這個輪胎由五千隻骨手控制才安裝到位，整個海王類，只需要三十個這樣的輪胎，就能前行。

    無論靈活度還是速度比以往增加不少，但骨能消耗直直提升一倍。

    死靈車兩側也採用大型履帶配骨輪，在奧文帶動下，橡膠輪胎完全能和骨輪互相轉換。

    性能上丁格很滿意，至於細節，就沒什麼追求的。

    輪胎改造將死靈車的高度提升了一倍之多，第二層全部成為死靈機械區，老喬強力要求，未來他們要製造更多更好的產品，整個底層必然是不夠用的，既然要大改造，還不如一步到位。

    如此以來，死靈車二層全部規劃成了死靈機械區。

    至於第三層，很簡單的兩部分，後半部分為骨燃機和骨料倉庫，前半部分為神物祭壇，算是能源區。

    第四層才算得上活動區，十分之一為歐耶的死靈研究所，海倫的生命房間佔了一小部分，中心為共同活動的大禮堂，大禮堂前方是控制室，整個最前方，是一片能夠簡單活動的空地。

    空地堆着墳堆，從祭壇內發散出的生命之土覆蓋其中，成為死靈車專有墳場。

    而最頂層則是一片小花園，雖然還光禿禿的沒半點東西，但已經在紅磚覆蓋中。

    轟！

    轟！

    骨燃機在做新的調試，海王號在緩緩轉動。

    丁格坐在控制室，看着那不斷浮動起來的災厄大陸。

    一個月了，這裏的骸骨被他們挖乾淨了。

    不管是訂單還是死靈車本身消耗，都得需要骨料。

    他得出發了。

    7年3月1日

    【修整了一個月，我有了小鎮，應該是真正的死靈車，因是海王類的關係，我將其命名為海王號，現在我能聽轟隆隆的震動聲，儘管我知道災厄之地中沒有固定的領地，可一想到未知的災厄，還有些彷徨，這不是害怕，只是對未知的生活有些不適應罷了，我有個小小的願望，希望三天內能見到個活人，這應該不算奢侈！】測試廣告2