目前，暘宏科技每月能提供給將近兩千輛汽車的核心零部件，諸如檔杆、剎車盤、連接器、離合以及齒輪等。

    一輛車零配件的價格，成本近萬。

    可比起從國外運回來的同類型零部件，成本也低了不少。

    節省的成本，就是利潤。

    而其他配套廠供應不了暘宏科技這麼多，很多質量都有問題。

    如果暘宏科技每月提供五千輛以上的產能，任何一家汽車公司，都能增加上百萬的利潤。

    作為管理者，誰不明白這意味着什麼？

    暘宏科技到目前為止，算上提供給標誌的汽車零配件，每個月總產能不到三千輛的汽車零部件。

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