、控制技術、抗黑能力差、高轉速受限制、啟動困難只是技術難題表面現象的描述，不宜用來表達技術指標或參數。

    技術指標或技術參數如電機功率、電機極數、防護等級、防爆級別、峰值轉速、功率密度、效率、高效區面積佔比、扭矩等。

    用技術指標或參數來描述國內外電機的差異，更為準確一些。

    在2011年，甚至到2020年時，國內電機與國外電機相比尚存在以下幾方面的差距：峰值轉速、功率密度、高效區面積佔比和冷卻方式。

    第一方面，峰值轉速。

    峰值轉速是驅動電機的重要指標，也是目前國內驅動電機與國外電機差距最為明顯的指標。

    在最大功率運行情況下，國內絕大部分永磁同步電機的峰值轉速在  4000-6000  rpm之間，而國外基本在10000  rpm  以上。

    星海集團的電機，技術理論已經達到13000  rpm。

    轉速主要還是跟零部件的製造精度、工藝和材料有很大的關係，比如軸和軸承的材料、配合間隙和均勻性等。

    就拿材料來說，軸一般是鍛造，而不是鑄造，鑄造的材料組織緻密性很差，塑性差，容易斷。

    當然，沒有哪家公司傻到製造這種高轉速軸用鑄造材料。

    軸材料一般用35、45、40cr、45mn2、40mnb、35crmo、35si、40imo等，而且經過調質熱處理工藝。

    像這種高轉速軸，要求耐高溫，肯定要用耐熱鋼（含mo），比如35crmo、40imo。

    軸表面有磨損，所以要求硬度很高，但又要求軸內部有足夠的韌性不容易斷裂，所以要調質，這種工藝跟家用菜刀的刀刃一樣。

    3d打印機的製造性質跟鑄造差不多，沐陽目前沒法解決3d打印機材料組織緻密性問題，所以他還沒有去發展3d打印機。

    星海集團有好的材料鑄鍛工廠，有世界先進的機加工設備，有先進的熱處理設備和工藝，生產出來的軸質量非常好，能夠達到世界一流水平。

    當然，還達不到世界頂尖水平，但已經足夠應付設計要求了。

    目前，公司已經製造了一批電機用的軸，等待裝樣機。

    第二點，功率水平方面。

    雖然國內電機在功率方面基本能夠達到國際水平，但是在同功率條件下存在重量劣勢，因此功率密度較之國際水平存在較大差距。

    目前，國內的永磁同步電機功率密度多處於1～2  kw/kg  區間內，與  2020  年  3.5  kw/kg  的目標值存在較大差距。

    電機的重量比電池包輕多了，外殼採用鋁合金，單機功率一般在150-210kw之間。

    如果按照2020年的技術水平，一般整體重量在50-65kg之間。

    如果電機功率密度多處於1～2  kw/kg  區間內，那單個電機就很重了，不僅僅加重了整車質量，而且佔用空間，這是沐陽不能接受的，這也是他打算自研電機的主要原因之一。

    沐陽購買的這份電機技術，技術理論可以達到4kw/kg。

    雙電機625馬力，即單電機就是312.5馬力。

    換算一下，1馬力＝0.735kw；

    也就是說，要達到229.68kw，理論電機重量是57.42kg，按照這麼大功率的電機來說，這重量算是比較輕的了。

    但批量生產後，實際能搞出來多少，目前還不知道。

    稍微差一些，沐陽也可以接受。

    如果委託國內電機廠生產，單個電機肯定達到100kg以上，弄不好搞到150kg，那還能玩嘛。

    第三點，高效區面積佔比。

    我國電機的高效區面積佔比集中在70%～75%，而國外電機基本達到80%以上。

    在電機效率方面，國內電機的最高效率均達到  94%～96%，已達到西門子、remy  等企業的水平。

    高效區面積佔比是關鍵，最高功率偶爾達到100%也沒用。