機，都可以歸為一類，叫電機公司有些窄了，還不如叫星海動力設備公司。」

    沐陽傾聽大家的意見，最終拍板：「那就歸於星海動力設備公司吧，組織結構還是按照目前的情況。」

    目前，集團下面的全資子公司並沒有設置總經理職位，技術由各項目的技術經理說了算，生產是由各產品的生產經理說了算，如果多了總經理，也會有副總經理，就相當於多了一層組織，這些技術經理由集團技術副總經理管轄，如果有了總經理，那這個總經理的職責就與集團的副總經理職責有衝突。

    現在各子公司的資源是共享，財務由集團算了說，這也是得於星海集團的管理系統先進，否則這麼大的公司，很難搞得通。

    沐陽一番思索，還是按照目前的組織結構進行，像h城外的子公司，就必須成立總裁或總經理職位了，也不涉及技術研發，由集團副總裁雲天海負責統領。

    不同公司情況，採用合適自己的組織結構，並非得按照別人的模式進行。

    只要是成功的，就是最合適的。

    所以，子公司改名，沒有牽扯到利益問題，對公司管理層來說，並沒有什麼改變。

    星海集團的工業機械人項目就這麼地開展起來，沐陽負責解決核心問題控制器的軟件部分，其它核心問題，就讓項目組的研發人員攻克，實在搞不定，他再花成就點開掛。

    有些技術並不是沐陽不想開掛，而是像島國納博特斯克的rv減速機，這家公司已經做了很多年，有些問題需要在使用過程中才能發現，然後不斷地優化，就算沐陽再厲害，他個人也許能夠設計出結構更好的減速機。

    但是，沒有多年的使用驗證，出了問題怎麼辦？

    就比如，rv減速機很容易出現疲勞強度問題，這種問題在設計時根本發現不了；還有齒輪間的間隙大小，多少為最合適，都需要多年使用驗證。

    沐陽能夠保證他設計的東西就沒有一丁點問題嗎？

    那不可能的，沐陽又不是神。

    就連寶馬的汽車發動機，使用多年後燒機油問題都難以解決。

    而通過成就點商店購買的技術，大多能夠避免一些由於長時間使用引起的問題，這也是沐陽無論怎麼樣牛也難做到的，有些閃光點設計，靠的就是靈感。

    而像軟件這一類，不會存在像rv減速機之類的疲勞強度問題，只要邏輯沒問題，那運行就沒問題。

    星海集團進入工業機械人領域，一直關注星海集團的otc目前尚未發現。

    幾年前，松上、lin肯、尹薩等國際品牌弧焊機在華國立足多年，自從星海集團研發出自己的二保焊機後，以性能優越和價格吊打他們這些國際品牌，迅速佔領市場，不到一年時間，先是松上焊機退出華國市場，接着其它國際品牌也退出華國市場。

    otc由於焊接機械人的獨特性，剛好星海集團在焊接機械人這一塊是劣勢，otc焊機才能繼續在華國苟延殘喘，但同樣失去了焊接機械人之外的焊機市場。

    otc公司的母公司daihen的規模遠遠比不上松上公司、豐田、本田等龐然大物，但otc依然在焊接機械人領域居世界領先地位。

    當然，除了星海集團這個變態公司，不按常理出牌之外。

    所以，這幾年，otc公司高層一直忐忑不安，不知道星海集團什麼時候擁有自己的焊接機械人。

    每年的年度高層會議，總經理山本一郎都會沉重地說：「如果星海集團研究出自己的工業機械人，再配置他們的弧焊機，不僅僅華國沒有我們otc的立足之地，就連國際上的市場份額，也會被星海集團慢慢吞併。」

    「針對星海集團的存在，我們已經沒有辦法了。如果有，松上焊機公司就不會退出華國市場了。說得難聽點，我們也要做出退出華國市場的準備，要不把焊機做得比星海集團更好。在過去的三年，星海集團的焊機越來越好，可我們並沒有獲得什麼大的突破。」

    松上焊機公司退出華國市場時，其董事長杜平在電話里跟他說：「山本一郎，雖然我不想打擊你，但實話實說，你們otc也要做好退出華國市場的準備，快則兩年，慢則五年，能做多久，就看星海集團多久進入工業機械人。我總