沐陽登上車廂內，看到每個車廂內停放有不少配重塊，相當於滿乘客和行李。

    狹長的車間出去就是試驗軌道，這會沒有進行試驗。

    沐陽來到車頭駕駛室，這是他第一次進入駕駛室，以前可沒有那個機會。

    內部跟chr2列車有些類似，但更智能化一些，有許多自動化的功能，比如，當列車進入隧道時，自動調整車速和車燈亮度，以適應隧道的光線和路況。

    還有一些智能化的處理，比如當列車發生故障時，系統會自動檢測並報警，同時為駕駛員提供相應的應急措施，這些措施包括列車自動停車、緊急制動等。

    為了方便操作，該有的實體按鍵是必須的。

    沐陽坐在駕駛員座椅上，感受到座椅的舒適性和支撐力，這讓他很快適應了駕駛員的位置。

    他抬頭看向面前的引導屏，正常啟動時，上面顯示着列車的速度、位置和軌道信息等。

    現在熄火了，車輪全被鎖定了，避免誤操引起試驗事故。

    沐陽考察了一會後，和負責人離開車廂，離開前，向他吩咐一些事宜。

    過了幾天，7月10日。

    xhrh-500列車經過反覆多次試驗，宣佈試驗完美通過。

    該列車的成功試驗標誌着星海集團在高速列車領域的技術實力已經達到了國際頂尖水平，如果能夠普及的話，將為國內高鐵的發展和提升全球高鐵的技術水平做出重要的貢獻。

    當然，這並不是一次性就通過了，車體已經研製好很久了，光試驗就進行了將近一年時間。

    從立項到如今，已經有三年半時間了，可以說是星海集團非常耗費時間的項目了。

    7月12日，星海集團宣佈xhrh-500高級列車試驗成功。

    星海集團表示，xhrh-500列車的試驗成功是樺國高速列車發展史上一個重要的里程碑。

    公司將繼續推動高速鐵路技術的創新和發展，為實現國內高鐵領軍地位做出更多的貢獻。

    同時，星海集團還計劃在未來幾年內開始投入商業運營，並拓展國際市場，讓更多的人能夠享受到高速列車帶來的便利和舒適。

    另外，在官方網站上公佈了相關參數。

    【xhrh-500參數】

    【8節時速480公里=4m4t（4動4拖）

    8節時速500/550公里=6m2t

    16節時速480公里=8m8t

    車種:一等座車、二等座車、餐車

    最高試驗速度:651km/h（8節，6m2t）

    軌距:1435 mm(標準軌)

    適應站台高度:1250 mm

    牽引功率:7200 kw（比chr2高2400kw）

    車體型式:大型中空型材鋁合金

    頭車車輛長度:27500 mm（比）

    中間車輛長度:25000 mm

    車輛寬度:3380 mm

    車輛高度:3500 mm（比）

    牽引變流器:星海集團

    牽引電動機:星海集團(450kw)x16啟動加速度(m/s2):330

    緊急制動距離(m)(制動初速度200km/h):≤600

    (制動初速度500km/h):≤2000

    ……】

    造價方面，由於關鍵零部件為自主研發，而不是進口，哪怕採用了更好的車體和智能系統，如果批量生產的話，實際造價與crh2相差不大。

    一直關注星海集團信息的網友看到公告後，非常震驚，然後傳出外界，多家媒體進行報道，很快成為熱點新聞。

    「這是真的？星海集團又要震驚全球了，麻木了！」

    「應該不是空穴來風，很早以前星海集團就建造試驗軌道進行研製了，想不到成功了，效率好快。」

    「如果這是真的，投入運營的話，坐飛機就沒有什麼優勢了，航空公司應該要恐慌了。」

    「最近老被星環空間站報道炸麻木了，現在又來新的發明，哎喲，星海集團不從事新聞行業，但全球新聞行業都為它服務。」

    「bj南到申城5個小時裏程將縮短到3個小時，h城到蓉城東13小時將縮短到六七個小時，我還坐甚飛行呀，候機時間長，市區到機場還要一個小時。」

    「從公佈的資料來看，關鍵零部件和電機都是自主研發，這一向是星海集團的脾性，在關鍵技術上，他們不屑用別人的。」

    「期待將來能夠坐上這樣的高級列車，享受快速、舒適、安全的旅行體驗。」

    大多是好評，更質疑和擔憂也有不少，主要是安全方面。

    畢竟速度這麼快，真的發生事故的話，全車陣亡呀。

    但是，從星海集團公佈的緊急制動距離來看，chr2-300的初始速度200公里的制動距離是1800米內，但xhrh-500是在600米內，說明制動效果非常好。

    而時速到了500公里，竟然能在2000米內，這有點難以置信。

    有人說，星海集團有可能引用了逆向轉動和空氣動力學進行減速，要不然的話，光剎車不可能有這麼高效的制動效果的。

    如果真是這樣的話，星海集團的列車安全性能可以得到保障。

    總之，這項新發明引起了廣泛的關注和熱議。

    人們對於這種高速列車的未來前景和應用場景充滿了期待和好奇。

    無論如何，這一創新一旦投入使用，將會對樺國乃至全球的交通運輸領域產生重大的影響和推動作用。

    只是，同類競爭行業看到星海集團的消息後，感覺天塌了似的。

    有一家航空公司就針對此事召開了高層會議，幾個股東知