在這模擬世界對靈境技術進行實驗的現場待了一會之後，正在使用人生模擬器的周明總算是有點了解為什麼在這次使用人生模擬器的時候，這個模擬世界的靈境技術會發展的比他預想的快那麼多了。

    這其中最主要的原因應該是先前周明提前給研究出來的擁有人類情感和自主意識的人工智能。

    這個人工智能在被研製出來之後，並沒有發生什麼科幻或是科幻電影裏面的那些人工智能反派一樣，想要控制世界之類的事情。

    在模擬世界的這些年裏，這個人工智能一直在幫助着周明進行各種實驗，有了它的幫忙，以及其他許多它的削弱版參與到各項科學實驗當中，也是加快了許多科學技術的發展速度。

    不過，這些也都是周明根據現場的一些情況所猜測的，具體情況是不是真的是這樣，這正在使用人生模擬器的周明也就不清楚了。

    【三十二歲，這一年華國的月球基地生存實驗圓滿成功，華國正式發射第一個投放到月球的基地實驗艙。】

    看了一會靈境技術的實驗之後，周明周圍的環境便又開始發生着變化，這代表這一年的模擬經歷結束了。

    在周明三十一歲的模擬經歷結束之後不久，周明眼前人生模擬器的界面上很快便又出現了新的文字模擬經歷。

    這一次是關於月球基地實驗艙的，在這次模擬世界中，華國在周明三十二歲那一年的時候，也就是二零二五年就完成了華國歷史上，也是全球歷史上第一個月球基地艙的投放，這速度比之前的所有模擬都要快。

    當周圍環境開始發生變化，變成了周明之前已經見過不少次的航天指揮中心現場。

    通過現場大屏幕上所顯示的畫面，正在使用人生模擬器的周明也能夠看出來，現在還只是月球基地倉投放的第一步，也就是將帶有月球基地倉的火箭發射上去。

    不管是載人登月，還是往月球上投放基地實驗倉，其方法都可以分為三種。

    這三種方法分別是直接法，地球軌道交會—月球軌道不交會法，地球軌道不交會—月球軌道交會法。

    所謂的直接法，便是利用一個巨大的運載火箭，在其推動下直接飛向月球，之後便使用飛行器的動力裝置，進入月球軌道，最後再在月球上着陸。

    而地球軌道交會—月球軌道不交會法，則是先通過載火運箭將飛行器一次從地面發射到停泊軌道，經過短暫滑行後通過地月轉移進入環月軌道。

    第三種地球軌道不交會—月球軌道交會法，則是在第二種方法上，先採用數枚運載火箭將飛船和裝載推進劑的逃逸火箭分別送入近地軌道，在近地軌道對接起來，對接後的月球基地倉組合體飛向月球。

    而模擬世界中這次所使用的方法，正是第一種直接法，這種方法的優點便是飛行過程簡單，既不用繞着地球軌道轉一圈，也不用繞着月球軌道轉一圈，從地球上離開之後，直接飛往月球，然後在月球的指點地點上空投放基地實驗艙即可。

    整個基地實驗艙投放到月球上之後，並不會很快的就在派實驗人員上去，而是會先投放一批人工智能機械人上去。

    先將人工智能機械人投放到月球基地實驗艙上，其目的主要是為了檢查基地實驗艙是否受損和觀察記錄基地實驗倉內的環境變化。

    若是基地實驗艙在投放到月球的過程中受損了，那麼，先投放上去的那批人工智能機械人便又多了一個修復基地實驗艙的任務。

    等人工智能機械人將基地實驗艙修復好，或者說根本沒壞的話，那麼在記錄了一段時間環境變化以及晚了些一些其他任務之後，地球這邊便會開始正式派人到這月球基地實驗艙上去。

    在通過觀察大廳里各種屏幕和他們的對話之後，正在使用人生模擬器的周明也算是知道了，在這個模擬世界中，人工智能技術已經被廣泛的運用到各個行業了。

    不管是之前關於靈境技術的研究，還是這裏關於航空航天方面的研究，人工智能已經可以說是無處不在了。

    雖然這些人工智能輔助器和人工智能機械人並沒有人類這邊的情感，但也是擁有一定的思維能力的，再加上它們的運算能力，對人類各行各業的幫助還是非常大的。

    不得不說，這人工智能技術發