快速崛起，國際鐵礦石、原油價格也進入快速增漲通道。

    在零三年之前，國際原油價格長期每桶三十美元以下波動，但到零三年之後，短短三年時間內國際原油價格就快速增漲到每桶六十美元以上，甚至今年初還短時間內沖高到每桶七十五美元的高價。

    這麼高的國際原油價格，誰都很清楚原油走私的利潤巨大，但原油走私畢竟沒有辦法將規模真正做大起來。

    原油輸出是卡奈姆的經濟命脈，佔到其出口收入百分之仈jiu十，聯邦政府的財政幾乎是完全依賴於原油收入，因此在這個貪腐橫行的國家，對原油走私卻有着異乎尋常的嚴厲監管跟打擊。

    而就算不搞原油走私，憑藉當前日益需求旺盛的國際原油、成品油市場，陸家等整個項目建成，依舊能挖掘到足夠誘人、豐厚的合法利益了。

    這個利益不是幾百萬美元，也不是幾千萬美元，甚至是幾億、幾十億美元；在卡奈姆搞原油走私，能這麼恐怖的利潤？

    「要是都由我們接管科奈羅湖港的建設，意圖可能還是太明顯了一些，魯米蘇.吉達姆沒那麼容易糊弄，」周晗覺得是時候推動一把了，說道，「要是由西非聯合

    石油貿易公司頂替吉達姆家族的出資，會不會更合理一些？」

    「這樣是要更穩妥一些。」黃鶴斌也覺得周晗的建議，比陸彥的建議更穩妥。

    西聯石油，是阿克瓦的一家原油貿易企業，規模不是很大，成立的時間也不長，卻掌握阿克瓦國家石油及礦業公司的原油供貨協議。

    他們在科奈羅湖南岸建煉油廠，要想一切都合乎卡奈姆的法律程序，倘若上游沒有原油供應就直接建廠，鬼都會懷疑他們居心叵測。

    在泰華工業園啟動建設後不久，他們就主動找到在阿克瓦跟西班牙之間做小規模原油貿易的西聯石油合作，雙方後續還在德古拉摩合資註冊了原油貿易公司，以便等到煉油廠建成，就能分享西聯石油手裏的那份供貨協議，先從阿克瓦採購原油過來提煉。

    之所以找到西聯石油合作，一方面是卡奈姆的主要原油貿易商有自己穩定的貿易鏈，輕易不會瞧得上他們，另一方面是科奈羅湖港的原油碼頭是照五萬噸級泊位建設，跟卡奈姆河流州新建的大型深水原油碼頭不配套，而阿克瓦佩美港的原油碼頭跟科奈羅湖港的原油碼頭相當，兩港之間的距離又僅兩百公里稍多一點，能將運輸成本控制得極低。

    所以他們一開始到阿克瓦尋找合作者時，就與西聯石油接洽上了。

    這時候倘若說服西聯石油頂替吉達姆家族的出資，一方面煉油石將來的原油供應更有保障，同時也更有說服吉達姆家族從科奈羅湖港建設中退出的理由也更充分。

    「……我這次既然過來了，還要跟魯米蘇.吉達姆先見上一面，看看他們對最近形勢變化的看法再說。」陸建超沉吟了很久，並沒有立即就這事表態，覺得有必要先跟吉達姆家族的掌權者魯米蘇.吉達姆見上一面，試探他們的態度，再作打算。

    「嚴志成或許可以幫我們說些話……」黃鶴斌見陸建超已經有所動心，便建議道。

    巴哈吉達姆跟他們的接觸其實不算多，魯米蘇.吉達姆有時候更多還是依重嚴志成來跟他們聯繫嚴志成要是能幫他們說話，吉達姆家族的戒心就不會那麼重。

    「吉達姆家族現在這個樣子，相信嚴志成心裏多多少少會有些想法的，但我們也絕不能太急切了……」陸建超點點頭，說道。

    嚴志成雖然八十年代就偷渡到卡奈姆，但在陸建超、黃鶴斌眼裏，認為他畢竟是華人，不可能真會死心踏地的跟着吉達姆家族一條道走到黑。

    當然，吉達姆家族是瘦死的駱駝比馬大，嚴志成也絕對是老江湖，就算他內心也有擺脫吉達姆家族的想法，但絕對不會輕易暴露出來。

    要怎麼說服嚴志成幫他們說話，這個度要掌握好不容易，想到這裏，陸建超也是覺得頭痛……