家族的關係，隆塔的金礦資源畢竟談不上極富裕，礦區還被瓜分差不多了，難以再增加什麼投資；卡奈姆水泥市場也需要多觀望一段時間，科奈羅水泥廠要不要上三期項目也需要全盤考慮；而天然氣的開採增產，目前也只能配套電廠升級改造進行，氣田有沒有足夠深層儲量開採生產液化天然氣出口，不僅需要加強地質勘測，最終的投資規模也極大，還不是他現在所需要考慮的。

    也確實，他短時間內不需要再在隆塔大規模追加投資。

    在隆塔之外，在德古拉摩以及卡奈姆其他地區的佈局，下一步階段以天悅建立摩托車及零部件銷售渠道為主。

    或許現在是到了將視野放到卡奈姆之外其他西非國家的契機了？

    西非經濟共同體總計有十六個成員國，雖說貝寧地理位置距離隆塔是最近，但人口稀少（僅有卡奈姆的二十分之一）、經濟發展滯後，註定這個國家可供開發的市場極為有限。

    不過鹿角川河上游有多條支流發源於貝寧首都波多諾夫東南部山地密林深處，曹沫還是非常關注貝寧的狀況。

    貝寧首都波多諾夫很小，人口甚至都不足二十萬；而擁有近六十萬人口的海港城市科托努，距離波多諾夫就三四十公里，作為貝寧最繁華的城市，也僅有一些簡單的加工業。

    科托努當地有兩家小水泥廠，年產量都在十三四萬噸規模，主要供應貝寧國內，但

    貝寧當局不僅對國內水泥市場實行嚴格的限價政策，對水泥出口也徵收極高的關稅。

    科托努當地的這兩家水泥廠生產工藝落後，受限於電力供應，各種運營成本高昂，市場售價又被限制住，出口卡奈姆的通道也被堵死，致使這兩家經營狀況不容樂觀。

    然而認真分析貝寧的市場需求，還是有潛力可以挖掘。

    只是兩家當地的水泥廠商，看不到在貝寧國內當前的限價政策下有什麼利潤可圖，無心也無力擴大生產；而國外的大水泥廠商，卻又看不上貝寧這么小的市場。

    是啊，貝寧的成品水泥需求比奧約州還要小，市場價格還被嚴格限制住，同標號成品水泥僅有卡奈姆的60%，而外國水泥商要進入，還要跟一整套政府體系打交道，還真沒有幾家大廠願意去幹這種吃力不討好的工作。

    拿正常思維來說，曹沫拿一千萬美元，在電力等配套相對完善的隆塔增加五十萬噸水泥年產能，每月能多收割近二百萬美元的超額暴利。

    而同等的投資規模，在貝寧建造一座五十萬噸年產能的水泥廠，每個月的利潤可能僅有二三十萬美元，連個利息錢都不夠，有幾個人會在這時候放棄深耕卡奈姆的市場，而跑去貝寧干吃力不討好的事？

    就算要開發，也要等到卡奈姆的市場充分競爭之後，再去啃那塊沒有什麼肉的骨頭啊。

    當然，因為種種因素，他下一步在隆塔的投資被限制住，被迫將視野轉到貝寧，也能發現貝寧也不是沒有優勢的。

    貝寧人口稀少，族群矛盾不激烈，這也使得其內部政治相對穩定、治安良好。

    而同等體量的投資，在貝寧跟在卡奈姆所能獲得的影響力也是完全不一樣的。

    而倘若能影響到貝寧的執政黨削減水泥出口關稅，只要等到卡奈姆的水泥進口禁令取消，到時候他們將成品水泥從科托努港運入德古拉摩進行銷售，僅需要走一百四五十公里的海路。

    那樣的話，貝寧的新廠與科奈羅水泥廠互為補充，將來受吉達姆家族的威脅，也要小得多。

    想到這裏，曹沫跟斯塔麗說道：「這次回去，確實有必要到貝寧走一趟。」

    「miss宋要留在中國照顧她媽媽，你一個人去貝寧肯定會很寂寞，我陪你過去，怎麼樣？」斯塔麗漂亮的眼睛盯住曹沫，帶有點討好的意味問道。

    「……」雖說斯塔麗這時候是在裝可憐，別有目的，但曹沫還就不忍心拒絕她，說道，「你要是等不及我將國內的事情處理完，可以先去貝寧，但一切都要小心加小心……」

    他持有卡奈姆的工作簽證，前往同屬西非經濟共同體的貝寧非常方便，不需要單獨的申請簽證，但他不可能跟斯塔麗搭乘同一航班離開新海，最多是在某個能前往貝寧的中轉城市會合，所以斯塔麗先走幾天，也方便兩人的行程能錯