到了下午五點，計劃買的二十幾樣商品，結果每個商品拿了不下五十個樣品，總成本得有三千塊。道友閣  www.daoyouge.com

    塞滿了好多個儲存箱，他一個人提不了這麼多東西，樣品總重量有二百多斤，乾脆租了一輛的車，幫拉回學校，反正車費也就幾十塊錢，還能接受。

    車到租房樓下，陳石把樣品搬到租房，一扔，也懶得整理了，實在太累了，今天走的腳都酸疼。

    平時貨物這麼多，搬貨都不方便，可要累死人。

    看來，得買一輛車才行。

    目前還沒拿到駕駛證，資金緊缺，只能買一輛電動三輪車，72v六個電瓶的那種，拉幾百斤開幾十公里都不是問題。

    陳石查了下，這種電瓶三輪車，新車需要五千塊左右。

    他沒打算買新車，買輛二手車，電瓶尚好的，用幾個月就行。

    然後換輛小車，再把電瓶三輪車賣掉，說不定一分錢不虧，還白用幾個月。

    把租房門關下，下樓找家餐館吃飯，順便在85同城網上搜索了下。

    果然，二手電瓶車不少，便宜的千把塊，用的時間比較長了，電池容量比較低，可能只能跑十幾公里了。

    這種電瓶車，陳石不考慮，充電都麻煩，要是開到半跑，沒電怎麼辦。

    邊吃飯，邊搜索，飯吃完，大概選到中意的二手車了，看上一輛，在網上搜索了下，原價要4800元，如今是九成新，用了半年，賣2500。

    半年跌價打五折賣，的確厲害。

    陳石打賣主電話，問實價能多少，原車主說要2300，低了不賣。

    陳石沒說同意，先讓他明天開過來，看車先。

    前世陳石砍價有個技巧，砍價不能一下砍到底，否則賣主一下子接受不了比期望價相差太遠的價，直接不同意，商量的餘地都沒。

    砍價要慢慢地砍，把賣主的期望一步一步降低，讓人容易接受。

    剛才陳石討價論價，就砍到2300了，聽賣主的語氣，再砍下去，也沒什麼希望了。

    但是，現在砍不下價，並不代表不再能砍價了。

    賣主的原期望價可能就是2500，或者喊價高了，能接受2300的價格。

    陳石的期望價，2500也差不多，可以買了。

    但若能低價買到，他也不是人傻錢多。

    所以讓對方把車開到學校來，看車，挑毛病，然後砍價。

    車主好不容易見到一個客主，感覺開車回去也麻煩，感覺賣了拿錢算了。

    反之，如果賣主精明，懂得察言觀色，一分錢不降，同樣賣的出去。

    這就看誰先守不住底線，商場如戰場。

    第二天上午，陳石約車主在學校側門相見，車主是位年約四十多歲的中年大叔。

    陳石皺着眉頭，把車打量了下，心裏是滿意的，當然是先試車，和車主逛幾圈再說。

    試車完之後，實際上車子是沒有毛病的。

    不過，陳石挑出的毛病倒是挺多，比如車架壓彎了，車子設計不合理，輪胎磨損比較大，特別是電池，可能用不了多久，買新電池還不如買新車。

    再說半年前2000塊錢的電池組，可能現在要不到一千塊，跟手機一個樣，更新換代太快。

    陳石這樣說，其實根本沒去核查電池價格有沒有下降，有沒有更新換代，電池技術難攻關，可沒有手機那樣換代快。

    中年大叔，越聽越急，越急用錢，說最低2100了。

    陳石本來還想砍到1900，但看大叔，感覺像自己的前世父母，同樣的辛酸勞累。

    但又想想，商品嘛，不能因賣主可憐，人家要什麼價就給多少價，想送錢，可以換一種方式。

    陳石猶豫了下，說：「2000整數！大叔，你這車就這個樣了，一句話，行就直接交易。」

    大叔沉默了下，嘆了一口氣：「行吧！交易。」

    貨錢兩清，大叔也離開了。

    陳石再次圍繞三輪車看了一遍又一遍：「哥，現在也是有車的人了，雖然是三輪的！」

    「還得把這三輪改造一下，方便擺攤，還方便拉貨。」

    陳石把車開到專門做門