蔣成為老大後，他自己倒是不屑於再耍流氓了，可是下面的這些人哪裏能夠適應？這也是這些人積習難改，尤其是在抗戰時期，戴笠為了達到目的也是不擇手段，使下面的人更是熱衷於流氓土匪的那些下三濫手段。可現在是抗戰勝利了啊，怎麼還用這些拙劣的手段給老蔣幫倒忙？1946年的較場口血案就是中統自行其是乾的，發生在昆明的李公朴聞一多被暗殺事件也是下面人為了迎合老蔣而私自動的手。在這一點上，老蔣是姑息這些行為的，他雖然認為不宜再那樣搞了，可是搞了也就搞了，這是老蔣用人最無能的一點。正因為老蔣這個秉性，使國軍內但凡正直的人都離他而去，剩下的不是拍馬屁的笨蛋，就是一群沒腦子只會壞事的豬隊友。

    「大哥，我在軍統里可是沒幹過那樣的事情……我一直是潔身自好的。」李久那邊罵特務，這簡直是當着和尚的面罵禿子嘛，李北邨焉能不汗顏？

    「我不是說你，我是說那些沒有文化的地痞流氓，唉，你們啊，招人從來不看出身……不，也看，凡是老實巴交的，性格溫良的你們都不要，你小子是從內部調動過去的，不算，可你看看他們在外招募的那些人，有幾個不是二流子？」

    李北邨不由得點點頭。猛然，李北邨問了個非常敏感的問題，「大哥，你既然已經看透國府，為何不去投奔北邊啊，以你的才能，現在怕是軍長都幹上了！」

    「哈哈哈……」李久被李北邨這種拙劣的試探給逗的哈哈大笑，「我？去投那邊？你看看哥哥我現在的這些資產和身家，那是他們革命的對象，你說哥哥我能去嗎？還有啊，哥哥也有難言之隱的，不說了，不說了！」

    李久不知道於世猷那邊的情況，不過他還是要先鋪墊一下伏筆，到時候也好應付。李久的話也讓李北邨頓時就明白了，「難怪李大哥跑到香港來，這是兩邊都不靠啊！老蔣他瞧不上，北邊又怕被革命，搞不好還有其他的恩怨……這樣想來，自己倒是合適，不過現在自己好像也算是有錢人啊……靠過去能行嗎？」

    李北邨的心思李久明鏡似得，可是李久不會去發展這樣的人，原因也很簡單，自己的級別不夠，並不掌握上面的政策，弄得不好就是個雷。自己的任務是潛伏，是必要的時候出面協助組織的特殊行動，沒來由的去越俎代庖，那是犯紀律的。

    李北邨在香港盤桓了二天後回廣州去了，反正這個時候廣九鐵路已經很順暢了，日本鬼子佔領廣東期間，把當地的鐵路給破壞了不少。也許人們都以為中國人自己修的第一條鐵路是「京張鐵路」，至少小學課本里是這樣寫的。其實，中國人修建鐵路第一個通車的是廣東的「潮汕鐵路」和「新寧鐵路」，這兩條鐵路都在廣東，都因為抗戰而被毀壞，後來日本人來了之後，拆除了鐵軌。乃至到今天，台山的許多集鎮上出現有「火車站」卻沒有鐵路的「奇觀」。

    堅尼地道上，鍾老廣一來就買了大量的店鋪和十幾套宅子，此時，都租了出去，李久不讓賣，給多少錢都不許賣。街面的鋪頭李久不管，鍾老廣負責租賃出去，可那十幾套宅子的出租卻是被李久嚴格控制住了，不是誰都能住進去的。倒不是李久有先見之明，而是李久知道這個堅尼地道可是香港的旺地，也是港英殖民當局在香港修建的第二條馬路，在這之前就是那個著名的「皇后大道」了。

    說起這個皇后大道來，也是有個小故事的。如果我們單純的從字面上看，會覺得這個名字起的不倫不類，為什麼呢？這條路是第一次鴉片戰爭後清政府割讓給英國的，當時，港英政府沿着維多利亞海灣從香港島西營盤至中環之間以移山方式建造第一條大馬路，於1842年2月落成通車，當時的長度是4英里。其英文原名「een『sroad」原意是「女王大道」，如果翻譯成漢語應譯作「女皇大道」，也許是故意，也許是無意，已經無法考證了，翻譯的華人師爺偏偏把這個大道給弄成了「皇后大道」。不要小看這皇后和女皇都是女的，這個含義就千差萬別了。尤其是到了慈禧掌權的時代，誰能說當時的師爺不是別有用心呢？為此，港英當局曾經於1890年專門發告示澄清錯處，可是，無濟於事，這個中文名稱最後還是被沿用至今，乃至後來的港督也無能為力了。

    堅尼地道在當時的香港來說，屬於那種鬧中取靜的地方，這裏大部分居住的是當時的「中產階級」，距離繁華的皇后大道不遠，距離港口的商行洋