如關掉，把工人全部打發回家。回去總能做一點事，就是做家務也好，總好過在工廠里閒談，好過在廠里燒柴、燒煤來烤火。」

    郭拙誠說道：「來你是有想法，你說，你準備怎麼變？有沒有好產品？」

    典新明說道：「就郭書記有沒有魄力了。」

    郭拙誠說道：「你小子別給我整什麼激將法，有沒有魄力不是你來評價的。快點，有屁就放，是什麼產品，初期投資多大？」

    典新明說道：「在調研的時候，有一個人告訴我，生產手扶拖拉機不錯。」

    郭拙誠說道：「你自己的意見呢？好在哪裏？可行性如何？我們的工人能不能製造出來，做出來之後有人買嗎？有沒有錢賺？」

    典新明說道：「我當然是贊同♀種手扶拖拉機技術含量低，如果我們生產，只需要生產底盤、車廂、減速器箱體，而柴油發動機、減速齒輪、離合器設備採取外購的辦法≈扶拖拉機在農村用途很大，到處都缺貨，銷售肯定不成問題。……，郭書記，你見過手扶拖拉機嗎？」

    郭拙誠點了點頭，說道：「見過。你能找到技術工人？」

    不但這個時代見過，他前世見的也不少，手扶拖拉機是非呈合農村使用的農業機械，能運輸能耕能耙，能和碾米機一起組合〉際上前世很多農民純粹將它們當運輸工具用，因為農村交通不便，極大部分是土路，如果是晴天，汽車、普通拖拉機還可以跑，一旦下雨，不說汽車，就是普通的拖拉機都不行，經常污泥中無法動彈。反而是輪距約一米的手扶拖拉機暢通無阻，即使陷入污泥中，隨便招呼一到兩個男人就可以推出來。

    雖然這種手扶拖拉機運載量小，只能運一噸多到二噸的東西，但在實行聯產承包責任制後，分田到戶的農民並沒有很多的東西需要運輸，家裏的糧食、化肥、生豬什麼的都不多，根本不需要那種能裝五六噸的拖拉機，更不需要能裝七噸甚至十幾噸的卡車，租用那些大車運輸純粹是浪費。

    在前世，這種小型運輸工具具有很強的生命力，因為操作簡單、維修方便，不需要駕駛證，加上不需要特殊的停放環境，幫助了很多農家發家致富，很受農民的歡迎，很多手扶拖拉機都超過了使用期限還在使用。

    直到後來農村的道路大幅改善，柴油價格大漲，這種小型運輸才慢慢退出歷史舞台，但即使到二十一世紀之後，農村依然有它們突突突的身影。

    其實，郭拙誠自己也想到了這個產品，但他不想現在就開始實施。因為馬驛鎮太偏僻了，無論是生產和銷售都存在幾乎無法忍受的現實問題：交通！

    作為一個偏僻的小鎮，是不可能有多少技術力量的，如果製造生產手扶拖拉機，必須向外採購柴油機、齒輪等部件和配件。而將柴油機等笨重的部件從外面運到馬驛鎮，那將是一件非常困難的事情，手扶拖拉機生產出來後再運出去也是困難重重☆好的辦法只能是先培訓一批人當駕駛員，將這些拖拉機一台一台地開到縣城或者吼市。

    他原計劃自己將來到了縣裏擔任領導職位後，在縣城選擇一家實力較強的機械企業進行生產。再說，馬驛鎮的電力嚴重不足，一周能有三天提供正常電力就不錯，根本支持不了工廠滿負荷開工。

    但是，現在情況與預想的不同了≡己短時間裏就控制了馬驛鎮，將馬修德拉下後，自己黨政一把抓。如果說之前有馬修德這個班子人員一起工作而不需要激進，只需穩打穩紮的話，現在的他則需要拿出讓人驚艷的政績了，免得人們說他只會窩裏鬥、只會整人，對於生產一竅不通。

    馬驛鎮大多數的老百姓對於馬修德的下台是高興的，也是樂觀其成的。對於拉下馬修德的大功臣——郭拙誠——也是感激的，但這種感激並不可能持久，他們更消的是自己生活的改善，更消自己的生活超過周圍的農民，至少不能相差太遠。

    而長河縣的幹部、吼地區的幹部則與老百姓的心思不同，無論是普通幹部還是領導，他們這些人並不喜歡一個在官場大殺四方的傢伙，他們忌諱這種一到任就整垮原來領導的人，他們對於馬修德的倒台不可避免地有一種兔死狐悲的心態，很難產生什麼佩服心理，反而可能產生一種提防。

    所以郭拙誠現在必須從另一方面突破，必須用其他方面的能耐展示自己。(未完待續。，投推薦票、月票，，。。。

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